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华硕携手华城电能 打造AI车牌识别充电站

华硕携手华城电能 打造AI车牌识别充电站

全球电动车产业高速发展,随着非Tesla阵营推出更多车款,华硕智能物联网(ASUS IoT)与华城电能也携手于内湖建置全台第一座兼具CCS1及CHAdeMO双充电界面的DC直流快充设备,并透过ASUS IoT Tinker Edge R边缘运算单板电脑及华硕Edge AI识别方案,打造高精准度车牌识别的充电站。

由于全球100多国力拼2050年达成净零碳排,全球车辆全力发展「去油化」与「来电化」,先后订出电动车政策时程表。在美国,预估2025年底市场将有4成车款是电动车,通用汽车(GM)更是目标在2035年新车皆为全电动车款,而欧洲、国内与日本电动车2020年销售皆是高速成长中,市场预估2025年全球纯电动车市占将超过1成。然而,电动车等相关关键技术皆由国际大厂带动,台供应链也全力寻找最佳切入点,如信息、电能、物联网、车用芯片等领域。

华硕物联网事业部总经理赵国维表示,华硕高效车牌识别与精准掌握多元需求,让Edge AI识别方案在各种智能城市情境中扮演要角,与华城电能展开合作,透过Tinker Edge R边缘算力,搭配AI演算法,协助充电场域智能转型,优化车主使用体验。

华城电能CEO许逸晟亦指出,华城电机自2014年开始耕耘电动车充电设备及事业版图,推出DC直流充电服务品牌EVALUE,2021年因应事业发展所需,将华城电机充电营运事业部门分割成立华城电能科技。为提供车主更流畅便利的充电体验,EVALUE持续优化精进,其中ASUS IoT的Edge AI识别方案功不可没,完美解决各种照明不足、天候不佳、反光、模糊、斜角等问题,车牌经识别后停入车位即可充电。

随着电动车数量增加,充电桩不足与油车占用问题浮现,车主无论出外或回家,都可能遭遇无电可充的窘境,华硕与华城电能利用Edge AI识别方案,比对白名单,提供精准快速地锁操作,让需要充电的车主随到即用。

此外,过往车牌识别与充电系统并无连动,车主离场时,需到不同地方缴纳充电与停车费,相当不便。ASUS IoT ALPR Edge AI开发套件,除能连动计费,内含单板电脑Tinker Edge R与华硕云端架构软件中心开发的ALPR Software,具备高达99.99%识别率,并内建机器学习技术,可不断提升检测、识别效能,即使是完全无补光环境亦可精准判别,再加上高效能深度学习演算法处理降噪,针对订制车牌框也能正确判别车牌边界,降低车牌号码误判,同时对于外接摄影机规格要求不高,一般USB CAM或升级既有摄影机为LPR-Ready即可使用。

ASUS IoT ALPR开发套件尺寸仅100 x 72毫米,具备40个GPIO接口,可连接各种外部设备,如按钮、开关、传感器、LED等,可让系统整合商便于制定各种终端解决方案,从电动汽车充电站、门禁控制到数码看板系统,皆能快速部署,搭配华硕AICC (ASUS IoT Cloud Console)管理平台,可为充电桩监控健康状态、重新启动、软件更新、效能调节、收集日志与温湿度等,提供一站式线上管理服务,对于线上维运有相当助益。

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