每日椽真：俄乌停火导致无人机成弃兵？ | 蒋爸、林本坚难得同框

早安。

美国总统川普（Donald Trump）打算在台湾时间4月3日对所有进口车课25%关税，另5月3日起，某些进口零件，包括引擎、变速箱、动力系统及电气元件也可能面临25%关税。其中，加拿大、欧盟扬言报复，全球汽车产业绷紧神经。供应链业者指出，大环境愈恶劣，欧、美、日、韩等主流车厂愈发期待「乱世出英雄」，有个强有力的夥伴可以携手共渡，使台系厂角色愈发被看重。

另外，蒋爸与林本坚两位半导体大师接受DIGITIMES记者专访，林本坚表示，虽然英特尔有政府支持，但真正让台积电无法被超越的关键在于其庞大的客户基础。而蒋爸则观察到，英特尔过去很强，他自己在台积电的时候想打赢英特尔都不可得，但他认为英特尔的落败，主要还是「夜路走多终遇鬼」。完整采访请见此。

DIGITIMES分析师廖萱昀观察到，2022~2024年中国插电式混合动力车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle；PHEV)销量大幅成长，年增逾80%，不仅取代欧洲成为全球PHEV主要市场，PHEV亦成为推动中国电动车销量成长的主要动能。随着中国市场对于PHEV的需求成长，这对整体产业会有何影响？请见这份最新出炉的报告。
 
最后，在今天的AI Expo展会中，台湾人工智能实验室（Taiwan AI Labs）创始人杜奕瑾与群联CEO潘健成于AI EXPO 2025针对AI发展趋势深入对谈。

以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要：

Tesla在美本土有产线　能否幸免川普汽车关税之难？

美国总统川普（Donald Trump）即将对进口汽车徵收25%的关税，全球汽车产业多家业者都将成为受害者，但Tesla有望成为相对受惠车厂之一，其他如Rivian、Lucid Motors等在美国本土设有生产线的电动车新创也有望相对受益。

然而，若各国因此打起汽车关税战，仰赖海外市场销售的Tesla反而可能成为川普汽车关税下一波受害车厂。

苹果CEO、COO再访中国　考察供应链智能制造

2025开年不过３个月，苹果（Apple）核心高层们再次造访中国。日前，苹果CEOTim Cook发微博称：「你好，北京」。2024全年他曾到访中国3次；除了Cook以外，苹果营运长Jeff Williams也频频访中，而此行关注的重点之一仍在于供应链。

3月24~25日，当CEO Tim Cook把主要行程安排在北京、浙江等地，拜访产官学三界；苹果COO Jeff Williams则跟随中国团队分别前往山东、江苏，2天内密集访问3家供应商——歌尔股份、立讯精密以及杰士德集团。

俄乌有望停火导致无人机成弃兵？业者观察两大类型需求不变

近期俄罗斯与乌克兰、美国三方针对停火协议持续进行会谈，外界关注历时将近三年的冲突可望划下休止符。然俄乌战争背后不仅牵动政治盘算，更引发全球大掀军备竞赛，尤以无人机更是关键战力，也不免被冠以战争财，因此业界也相当关注，俄乌停火固然是好事，然届时是否将直接冲击无人机需求而开始放缓。

汉翔董事长胡开宏日前受访时坦言，欧洲地区目前对于无人机的需求，确实有所减缓。他透露，原本汉翔接获一欧洲客户订单，原订每月将交付2000架无人机至乌克兰，然因美国总统川普（Donald Trump）积极介入调停俄乌战争，目前该笔订单已经暂缓一个月。

后DeepSeek时代离职潮隐现　中国AI六小虎黯淡「求生存」

DeepSeek犹如一颗投入平静湖面的巨石，在AI产业掀起波澜，甚至改写中国大语言模型（LLM）的竞争规则。金融时报（FT）日前撰文，DeepSeek让中国同业重新评估现存战略：要迎头挑战？或转换跑道？

只不过，外媒对于中国「AI六小虎」的现况，恐怕过于乐观；中国业界人士认为，进入AI大模型下半场，形势已然明朗。

林本坚：把中国逼到最后　或许半导体也出现DeepSeek

美中冲突加剧，美国政府不断扩大对中国半导体、AI的禁令范围，然而中国不仅未停下脚步，反而更加速坚定半导体自主大计，如华为先前推出搭载中芯7纳米制程AP的手机，中芯更展现以DUV也可推进制程技术至7纳米、5纳米时代。

近日更又出现号称是中国先进制程救星的设备厂新凯来，将可抗衡ASML、应材（Applied Materials）等国际设备大厂。对此林本坚强调，中国半导体可以不进入传统先进制程竞局，未来也可能出现「半导体界的DeepSeek」。