每日椽真：高通CEO抛球意在助攻英特尔？ | 国内合资车企已如摧枯拉朽
- 陈奭璁
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早安。
高通（Qualcomm）试图收购英特尔（Intel）传言愈演愈烈，虽然多方消息皆表示「一切都还在初始阶段」，且市场多半认为高通这起收购传闻，其实还有三个受质疑之处。当然最核心的门槛，还是在于这起购并案仍得通过国内及欧盟的审查，这方面的游说工作恐怕才是最难突破的地方。
国内本土8寸碳化矽（SiC）产能逐步开出，国内车企受到市场竞争，价格压力也传至上游SiC供应链。近期传出国内车企纷纷向上游SiC模块成本要求降价，甚至砍价幅度高达30%，恐对不少SiC供应商造成营运冲击。
以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要：
台湾电商龙头富邦媒Ｍomo迎来成立20周年，总经理谷元宏23日表示，近期因出国人潮增加、影响营收成长空间，但台湾电商渗透率仅约13%，未来成长空间仍大。至于拟推出电子书阅读器的计划，他则表示因电子纸生产因素，时程有些延迟。
富邦媒成立于2004年，2014年底挂牌上市，2022年达年营收破新台币千亿元之大关，旗下含Ｍomo购物网、电视购物及型录。
总统府成立「气候变迁对策委员会」，成员来自不同背景与专业，意见分歧已很难避免，而且总统并未对讨论方向设限，因此可以「盍各言尔志」，各委员在开会时大鸣大放。不过作为台湾最高行政机关，行政院已经定调，必须依法朝「非核家园」迈进，核三延役之事完全不用讨论。
行政院长卓荣泰在立法院的施政报告中指出，行政院要落实国家第二次能源转型，维持供电安全和稳定，依法朝非核家园迈进。为因应AI及半导体产业发展所增加的用电需求，政府已规划新增6组新燃气机组；其中4组于2024年陆续上线，预估2033年前累计净增加1,786 万瓩。
中东的主权财富基金大举押注全球人工智能（AI）新创公司，降低对石油经济的依赖。过去1年内，东主权基金对AI公司的投资成长5倍，尤其是沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国（以下简称阿联）、卡塔尔、科威特等国家。
据CNBC报导，阿联新成立的AI基金MGX、沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）等大型主权基金，已成为硅谷AI企业的重要资金来源。
曾在国内市场遥遥领先的中外合资车企，正面临市占率快速遭蚕食的困境。2024年上半，中外合资车企品牌在降价杀戮战场，市占率持续萎缩至不到3成；上汽、东风、广汽三家汽车集团旗下5家合资品牌均出现下滑。
中外合资车企陷入量价齐失困境。据不完全统计，已导致本田（Honda）、日产（Nissan）、通用汽车（GM）等总计减产或已达百万台，同时流失大量合作销商余2,500家。过去40年合资模式曾是引领国内现代汽车产业发展的「压舱石」，如今发生前有未有剧变，也象徵一个时代的谢幕。
据华尔街日报（WSJ）、纽约时报（NYT）、CNBC等多家美媒近日报导，高通（Qualcomm）已就收购事宜接洽英特尔（Intel），这将是近年来规模最大、影响最深远的交易之一。
9月以来，高通收购英特尔芯片设计业务的传闻已在半导体圈蔓延。尽管此前外媒已披露高通的收购意向，但要收购英特尔整家公司，对半导体领域来说，若在几年前绝对是耸人听闻的离谱事件。
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