高端自驾缓行、辅助驾驶当道 L2+技术下放助车厂建立长期营收结构
- 杜念鲁／台北
在车厂加速推动软件服务化策略下，先进驾驶辅助系统（ADAS）中的Level 2与Level 2+正由功能配置转向营收引擎。在法规尚未全面松绑、技术成本仍待优化的环境下，产业...
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