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每日椽真:台版星链必要性引发热议 | AnthropicCEO谈AI供应链地缘风险

早安。

目前文晔已合并Future Electronics,成为全球型代理商,针对全球半导体市况,董事长郑文宗表示,欧美库存仍须数季度调节,亚洲已进入尾声,受到总体经济影响,现今全球半导体需求尚未明显回温,对于2025年产业前景期望较高

另外,美中科技战以来,屡屡被外界视为「喊水会结冻」的台积电与ASML,也曾走过四处碰壁、名不见经传的岁月,特别是在创立之初取得资金上,迟迟寻不到「富爸爸」也是两厂共有的记忆,ASML更数度濒临破产

最后,DIGITIMES半导体记者青秀专访群联潘健成,来看看精彩的访谈内容: 
 

以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要:

台湾氢能大客车、加氢站将上路  相关零组件看旺

在国际净零排放趋势下,交通领域对于减碳有着迫切需求,除了电动车(EV)外,氢能燃料电池载具也正成为乘用车及中大型商务载具的另一绿色替代选择。台湾交通部于2024年1月推出氢燃料电池大客车试办运行计划,可望与下半年将落成的加氢站,共同促成台湾氢燃料电池需求成长,带动周边关键零组件业者订单同步受惠。

交通部于1月推出氢燃料电池大客车试办运行计划,DIGITIMES Research预期,该计划会带动氢能燃料电池需求,关键零组件业者订单成长可期,然氢能其他产业链环节发展仍待法规更为明确,例如加氢站现地产氢的规划、上游电解制氢如绿氢的示范计划等。

继微软之后 大马首相再与Google高层谈投资

马来西亚首相安华(Anwar Ibrahim)6日与Google召开在线会议,讨论Google在大马投资事宜。Google代表即为财务长兼投资长Ruth Porat。

根据The Edge Malaysia以及马新社(Bernama)的报导,安华在Facebook上表示,该会议是其2023年美国行的延伸。安华称,在会议当中,Porat根据了大马政府先前的想法,解释了Google将如何在大马扩张。除此之外,双方也讨论了人工智能(AI)与教育、公卫和农业领域结合的重要性。

比亚迪研发暴增超车Tesla 首推卫星通讯「上车」

随着智能网联汽车的快速发展,汽车已逐渐成为重要的移动终端,在出行的基础需求上,承载了愈来愈多的互联需求,汽车正演变成另一个重要的移动终端。

近期,国内电动车一哥比亚迪再出奇招,推出搭载卫星通讯的仰望U8越野玩家版;比亚迪与国内电信共同研发,将卫星通讯正式「上车」。

台版星链必要性引发热议 两大挑战待克服

日前国家太空中心(TASA)主任吴宗信接受CNN专访时表示,台湾正在打造用于通讯的低轨卫星,运作方式将类似于SpaceX旗下的星链(Starlink)服务。

星链在俄乌战争中取得巨大成功后,太空再度成为世界强权的兵家必争之地,印度登月、国内也有意并正在打造自家低轨卫星星系,至于台湾身处地缘政治冲突热区,透过低轨卫星作为通讯备援相当合理,不过要透过低轨卫星打造星系并非易事,两大挑战在于资金、时间投入以及国际处境。

AnthropicCEO谈AI供应链 台湾是当代地缘政治最大课题之一

当被问对台湾与国内地缘政治、未来5年供应链变化的看法,Amodei认为,台湾是当代地缘政治最大的课题之一,牵动美国、国内两大强国的政治角力赛,涉及军事决策、是否要保护台湾等决定,这些问题已超出他的能力范围。

不过,Amodei表示,AI技术所需的芯片供应的确深受台湾问题影响。作为一名美国公民,他期盼能找到方法在美国与民主盟友国家建立数据中心,确保芯片供应充足。

 

责任编辑:陈奭璁