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T-Mobile与Halo合作5G联网车与叫车服务应用场景

T-Mobile与Halo合作5G联网车与叫车服务应用场景

Halo希望让驾驶人透过T-Mobile US的5G网络线上遥控无人驾驶车,运用先进而全面的视觉能力以及人类驾驶员的经验与本能反应,安全的操控车辆并可任意将操控权移转给车上的驾驶人,从能让消费者感到安心的解决方案开始,逐步适应自驾车的自动化程度。

根据RCR Wireless News报导,考量技术与社会信任层面的巨大挑战,美国汽车工程师协会(SAE)定义的Level 5全自驾车可能还要好几年才会实现,而透过5G网络遥控无人驾驶车的前提,是5G网络的覆盖范围要够大才不会因信号不稳造成危险,共享汽车新创Halo作法非常实际,既让人们拥有车辆的完全控制权,还能以更低的成本实现车辆遥控驾驶。

Halo计划提供订价具竞争力的全随选叫车服务,客户用智能手机App叫车,电动车由线上驾驶人透过T-Mobile US的5G网络遥控行驶至客户所在地,客户上车后以自行全手动驾车到目的地,下车后无需烦恼停车问题,车辆由线上驾驶人接手遥控行驶至下个客户所在地,未来可望推广至全球。

受惠于车上的各种传感器,线上驾驶人能掌握更完整的路况,此外提供服务的时间与地点更有弹性,且收入优于一般提供共乘服务的驾驶人,而T-Mobile US的5G网络也让Halo得以验证与完全发挥其技术stack,Halo目前同时使用非独立组网(NSA)与独立组网(SA) 5G存取T-Mobile US的网络,但未来应会全采SA 5G。


【本文由Fii新加坡商鸿运科股份有限公司台湾分公司赞助,DIGITIMES独立报导】


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