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软硬整合智能化系统 台中交通任意门成形

  • 毛履万亿台中

台中市位于台湾中枢,原本属于纯都市结构,2010年县市合并后,地理面貌转趋多元,交通成为台中智能城市建设的最重要环节。台中的智能交通在近期各市长任内都有建树,像是胡志强市长的台中三环线、捷运、BRT、8公里免费公车,前市长林佳龙的大台中山手线、捷运路网、10...

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