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立足车挂载具专利技术 昆富工业推动生产模式数码转型

从2000年起,昆富工业(King Roof)便开始热情赞助国际自由车环台公路大赛(Tour de Taiwan),年年赞助未曾间断。对此昆富工业董事长张秀瑞强调,本着取之于社会、用之于社会的信念,昆富期望以体育作为外交的延伸,让全世界的人都可以看到Tour de Taiwan上山下海的实况场景,也借此看见台湾之美。

昆富实践社会责任的积极作为,并不仅止于上述的赞助,除长年为众多自行车挑战赛事(如环花东365、台湾KOM登山王之路等)义务提供救援协助,更多次为警务或消防机关捐赠救援物资。

成立于1977年的昆富工业,迄今走过45个年头,初期从事模具生产与金属加工,1985年转型成为全台首家自行车车挂载具制造商,开始为汽车公司、车架供应商等大型品牌业者代工。进入2000年,昆富逐步跳脱OEM纯代工格局,以自身累积的专利技术为基底,将触角延伸至ODM设计代工,甚至在2008年跨足OBM自有品牌制造领域,打造出「BEARACK」熊牌车挂载具,成为台湾第一个车挂载具的自有品牌。

近年来昆富与中卫中心、大专院校密切合作,一方面陆续推动精实化、自动化、智能化的营运优化旅程,朝工业4.0目标循序迈进,另一方面因应少子化、现场技术人员招募不易等趋势,着手培养擅长人机互动协作的种子人才。

率先催生自有品牌,成立TUV认证测试中心

2014年期间,因创始人沈清作辞世,张秀瑞接任董事长职务。出身艺术世家的她,秉承故董事长塑造的「信用第一」、「以客为尊,优质服务」及「勤检务实」之昆富精神,融入「美学」、「人文」和「创新多元」等新文化,主张制造业不能只固守在冷冰冰格局,亦应追求心灵幸福,驱使昆富开始蓄积全人健康文化、环保爱地球等软实力,更在原本车挂载具制造核心事业外,于2016年展开露营拖车整合行销业务。

昆富工业董事长张秀瑞(右)表示,昆富以专利技术为基础,在2008年跨足OBM领域,建构了台湾第一个车挂载具自有品牌「BEARACK」;图左为昆富总经理沈士杰。

张秀瑞将昆富创立至今的岁月,划分为1977~2004代工草创时期、2004~2015设计代工及自有品牌时期,以及2016之后的整合行销时期,在每一个时期,都各自缔造深具意义的里程碑。譬如代工草创时期,除跨足车挂载具制造、成为Tour de Taiwan官方指定的车挂载具外,亦在2004年购进自动控制机器人,并且在每个制造环节中导入SOP与SIP标准作业管理流程。

到了设计代工及自有品牌时期,关键事蹟包括了成立BEARACK自有品牌、并跻身全球车挂载具5大品牌之林,2010年建立全台首家、也是唯一一家通过德国TUV认证的车挂载具测试中心,且率先通过台湾车测中心ARTC认证,2011年成为全球第一家生产碳纤维车挂载具的业者、尔后更屡屡囊括国内外多项设计大奖。

至于目前进行中的整合行销时期,重大事蹟包括2017年于台中市外埔区建置4,500坪全新厂房、绿建筑营运大楼及研发设计中心,2019年荣膺国家第5届潜力中坚企业,成为堪与国外一线大厂竞争的隐形冠军。

以三阶段转型计划,迈向工业4.0目标

昆富工业总经理沈士杰表示,多年前昆富便在中卫中心协助下,定义中长期数码转型计划,其中涵盖三个阶段;大致上来说,只要实现第一、二、三阶段,即分别代表达到工业2.0、3.0及4.0水准。在最基础的第一阶段,涵盖几个里程碑,首先是导入精实管理、TPM(全面生产管理)及TPS(Toyota生产管理系统),促进物流、人流、信息流等流程全面改善,此外还需完成IoT、CPS(虚实整合系统)、ERP(企业资源规划系统)相关建置;历经4年努力,这些目标已全数达阵。

至于第二阶段,现已进行1~2年,陆续完成WMS(仓储管理系统)、PLM(产品生命周期管理系统)、MRP(生产管理系统)的建置,目前仍有APS(先进规划排程系统)、MES(制造执行系统)等目标尚待实现。

值得一提,昆富现正兴建二厂,预计2022年底完工,主要特色在于内含无人化示范产线,而MES也会在示范在线一并实施。沈士杰说,以本厂而论,既要生产又要导入自动化,形同一边穿衣、一边改衣,难免有影响既定生产计划之虞,也会为现场同仁带来莫大压力,故决定以新厂房、新产线来推动自动化,透过机械手臂、自动上下料系统的运作,从头到尾都将走向无人化。

为确保示范线顺利成形,昆富除借重中卫中心的指导外,也与修平科技大学等学校进行产学合作,期望及早储备兼具信息、机械、虚实整合等多元专长的人才。

但沈士杰透露,此示范线侧重前段金属加工制程,涵括切管、弯管、焊接等环节,暂未延伸到后段组装程序;一来是考量前段制程缺工情况相对显着,二来则因昆富产品项目过多,例如有车顶杆、后背携车架、车顶行李盘、拖车式携车架、狗栅栏、云撬架等自行车车挂载具,还有用于露营拖车的联结架,导致组装制程相当复杂、实施自动化难度偏高,故先从较易于迅速展现效益的前段制程做起。

按昆富规划,随着示范线启用、再历经1年调校优化,便意谓着第二阶段转型计划大功告成;之后预计再以3年时间落实第三阶段建设,针对自动化产线生成的数据进行加值应用,一方面透过AI建模,发挥销售预测、设备预知保养、生产品质预测等功效,另一方面建构商业智能(BI)战情室,协助经营管理层随时随地掌握营运动态。期望藉由数码转型,不仅为昆富创造极大化利润,更能同步为员工、股东与客户全面形塑最高价值。

昆富工业董事长张秀瑞(左)说,昆富基于「创造人类的健康,分享快乐的美丽人生」愿景,于2016年启动露营拖车整合行销新事业;图右为昆富总经理沈士杰。

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