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可规模化开源平台加速SAE Level4 Level5自驾车应用开发

可规模化开源平台加速SAE Level4 Level5自驾车应用开发

自驾车新创driveblocks投入完全无人驾驶车应用,其专为美国汽车工程师协会(SAE)定义的Level 4与Level 5全自驾车应用设计的模块化、强固、可规模化、可靠、安全的开发平台,将提供开源软件元件以加速自驾车发展。

据The Robot Report报导,driveblocks初期专注商用车领域,首推车队自动化的完整解决方案,接着支持客户聚焦农业、物流、采矿、仓储等特定专业应用领域,第一个商业应用是货运Hub-to-Hub解决方案,将高度自动化无人驾驶系统用于欧洲物流业的长程公路货运,由于行驶这些路线无需驾驶员与中途休息,可缩短时间与节省营运成本50%。

IAC(Indy Autonomous Challenge)是一个促进自驾技术发展与鼓励创新的平台,透过高额奖金赛事驱动能加速全自驾车商业化与先进驾驶辅助系统(ADAS)发展的技术创新,由研究人员与学生组成大型参赛队伍,并跟顶尖国际大学与自驾技术供应商合作,提供竞争环境培养团队技术与管理能力,有助于解决自驾车业部分难题。

driveblocks的解决方案可适应各种应用,特色包括遵循ISO26262与ISO PAS 21448安全标准、专注欧洲市场、车内传感器融合(in-vehicle sensor fusion)无需高分辨率(HD)地图、模块化设计、基于开放标准与开放架构模型、强大的环境感知能力。

由2021年10月23日在美国IMS(Indianapolis Motor Speedway)获IAC首奖100万美元的德国慕尼黑工业大学的TUM自驾赛车队(Autonomous Motorsport),团队随后成立driveblocks,是IAC第一个衍生公司。

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