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Volvo与电子回收业者合作 推巴士电力永续循环

Volvo与电子回收业者合作 推巴士电力永续循环

继Volvo在9月推出全新电动巴士底盘BZL Electric,如今Volvo Bus Australia进一步透过巴士电池循环寿命管理,确保车用电池永续性,甚至探索将电动巴士剩余电力输回电网的可能性。

据The Driven报导,Volvo为实现电动车电池永续管理,选择与欧洲主要电子产品回收业者Stena Recycling合作。于是Volvo Buses与Stena子公司Batteryloop共同将电动巴士电池当作一种储能器,让电池能在静态储能运作中延续寿命。

BZL电动巴士的锂离子电池容量高达470kWh,可为1~2部200kW引擎提供动力。不过最让人印象深刻的是可选的充电接口,包括车尾的CCS充电,最大充电功率达150kW,而车顶充电的最大充电功率则达300kW,并且由于整合OppCharge,停靠公车站即可快速充电。

此外,全新Volvo BZL Electric将交付给西澳公共交通管理局(PTA),成为全国首位Volvo BZL国营单位。西澳政府也曾在2020年宣布,将在2022年让4辆Volvo全电动巴士试行上路,车款若无意外就会是BZL Electric。


【本文由Fii新加坡商鸿运科股份有限公司台湾分公司赞助,DIGITIMES独立报导】


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