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真实VR同时展开 日产元宇宙行销新车

日本汽车大厂日产汽车(Nissan Motor),在2022年5月20日举办双重意义的新车发表会:公开夏季起发售的普及款电动车:微型EV樱花(Sakura),并且是在真实世界与VR世界同步举办。这不仅是日厂首款取得单价与平价汽柴油车相当的EV,同时也开启元宇宙(Metaverse)汽车行销市场。

活用VR技术的元宇宙,已因疫情而被大量跨国企业引进,提供会议与交流教学所需,日本汽车业中,日产及丰田汽车(Toyota Motor)都积极公开自家相关应用;但面对消费者的窗口,因既有的展售店体系规模太大,聘雇人力太多,迄今为止的改革,重点在于从卖断变租赁与共享,而不是另觅窗口。

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日产公开普及款微型电动车:樱花(Sakura)。Nissan

但2020年欧洲车市,EV异军突起,重点之一在美国EV大厂Tesla主要销售管道不是展售店,而是网络商城,不须面对面也能买车交车,刺激既有汽车大厂,因此各国车厂都开始寻求新的销售窗口。

但汽车大厂不同于EV新创之处,在于产品线复杂度高出许多,除最高价与最低价车款外,都是建议消费者亲自试车后再决定采购对象,传统网络商城不能满足试车要求。

而能提供试车的新窗口,就是元宇宙内的展售场,日产在最新款高端电动车Ariya公开后,曾于VR银座建立测试性的展售场,验证该厂应用的VRChat服务稳定性;而真正的元宇宙展示场,日产元宇宙世界NISSAN CROSSING内的樱花EV试车场,NISSAN SAKURA Driving Island,于5月20日才公开。

NISSAN微型EV:SAKURA的元宇宙发表会与Nissan SAKURA Driving Island介绍影片

这次NISSAN SAKURA Driving Island,与VR银座的Ariya展示不同之处,不仅是与实体世界的新车发表会同时召开,且邀请多名活跃于日本虚拟娱乐世界的VTuber,与日产高层的数码分身进行互动,并且现场就邀请VTuber们开车,同步体验樱花EV,与公园级行车教练场NISSAN SAKURA Driving Island。

虽然目前的元宇宙试车服务,不易模拟触感与力回馈,但仍可验证方向盘、踏板、显示器与各种按键配置,是否合理,而且还能立即切换不同季节与不同天候的状况,日本VTuber与多家媒体记者均给予好评,可以说为汽车在元宇宙的应用,创造新的可能性。

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