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5G垂直应用定制需求大 驱动产业跨界分工新机遇

5G垂直应用定制需求大 驱动产业跨界分工新机遇

5G商转迈入第三年,从2022年初的世界移动通讯大会(MWC)到甫于上月底结束的台北国际电脑展(COMPUTEX 2022),不约而同以5G作为核心主题,除此之外更意在诠释5G在各产业具体的应用情境。全球5G垂直应用发展进入加速期,但值得关注的是,5G时代并不是单纯象徵技术进化,更大意义在于构成全新跨产业互联的网络基础设施,不论导入或应用皆是系统化的发展,在产业端更形成分工互补的模式。换言之,如果产业要打国际盃,合作与结盟才能帮助厂商走得更远。

根据爱立信(Ericsson)「5G商业潜力报告」指出,产业加速数码转型伴随5G作为推力,2020至2026年全球5G服务提供者将在垂直市场商机呈现强劲成长,年复合成长高达50%,预计2030年带动整体经济价值将高达7,000亿美元。商机诱人,但要如何才能吃下这块大饼?

NCC曾直言,5G与4G发展方向不尽相同,虽然5G初期以终端消费者为主,不过长期来看,结合物联网,打造工业4.0、有助企业 B2B市场成长等,才是未来5G发展关键。5G面向的是产业端,也意味,面对产业各异的特殊场域时,能够满足其特性需求,解决产业痛点并构建差异化5G专用服务网络,俨然才是主流的商业模式。

对此,产业人士则多半认为,要想做好5G,不是某几个单位或某几家业者能做成,一定是一个产业联合来做,甚至是多个产业跨界共同投入发展。5G发展不像过去通讯产业可以自己主导来做,其势必是一个跨产业联合创新的技术,为此5G产业链的建构很重要,藉由5G产业链互相的结盟、技术的互补与合作,才能够发挥强强联手的优势,共同开拓国际市场。

面对5G产业化和垂直产业新业务的拓展,台北市电脑公会也在2019年成立「台湾5G垂直应用联盟」,旨在透过串联信息科技、通讯科技厂商,再与场域业者紧密合作,以发展更多独特的5G创新应用,这几年不论是在智能工厂、智能交通、文化展演、智能园区等领域皆有具体计划与成果,包括仁宝、和硕、国众电脑、神通资科、伸波通讯、大同世界科技、富鸿网等重量级业者,近期也都纷纷公开分享其在智能制造、智能交通、智能城市等领域的最新成果。

仁宝携手能源管理新创公司思纳捷合作推动标准5G智能杆的计划,该计划主要是以智能杆为载体,强化智能治理与物联网功能应用为主,包括5G微基站、微型气象站应用、摄影机、智能看板以及紧急求救等多项功能,其中思纳捷主导后端管理平台,让智能杆上的各种装置与数据能在标准化的界面下进行数据交换,并同时支持给不同需求单位使用,此举可望解决现有智能杆各自为政的营运问题。目前该计划将率先以高雄亚湾区作为示范场域。

和硕则是携手微软于新北市新店厂区部署5G智能工厂。和硕不仅是5G解决方案的供给方,同时也是需求端,和硕透露,当时和硕之所以投入5G发展,初时也是为解决自家工厂在终端部署AI时所遇到的问题。和硕透过自主开发的5G终端装置连接现场的设备,并结合微软Azure平台完成从边缘端到云端的双向传输与数据处理,甚至可透过MEC平台,让远在关渡的研发部门可经由云端操作直接将应用线上部署在新店厂区,以更快将5G应用落地到终端。

此外,为了提升交通的安全便利性,台北捷运也携手大世科及伸波通讯共同推动「5G运输智能实时监控平台」计划,由大世科的AI及IoT应用与软硬件暨数据整合,搭载伸波通讯5G企业专网以及移动通讯室内技术,此外,该计划也集结像是Intel、微软、NVIDIA、和硕及大同大学等多家技术分工,以5G O-RAN与AIoT技术解决隧道移动涵盖的问题,透过实时影像服务,未来可协助北捷在行车中提升车厢内乘客的旅运安全,该计划选定以松山新店线的中山站至南京复兴站区间作为示范路线,预计2022年9月底前完成。

根据调查,在5G垂直应用市场中,制造业是引领5G移动专网市场成长的关键垂直应用领域,预估产值可达147亿美元。另在疫情的影响下,5G应用于活动展演场馆的产值预估也高达79.2亿美元。另外,根据工研院ISTI预测,5G通讯可针对大众交通进行监控,包括提升公共交通、运输系统的紧急应变能力。5G垂直应用发展进入加速期,唯各垂直场域的特殊性让5G网络建置这件事必须从定制化来看待,也加深实际运作的难度,为此产业链更需要以技术互补的模式,合作与结盟才能帮助厂商走得更远,敲开国际市场的大门。


【本文由Fii新加坡商鸿运科股份有限公司台湾分公司赞助,DIGITIMES独立报导】


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