跟进Tesla压铸一体成型 自动化市场跟着吃香
- 廖家宜／台北
以往汽车制造商习惯采用冲压技术生产车身零件，直到Tesla Model Y一举采用压铸一体技术，将原本使用超过70个零件的车体底盘一口气简化成1个。挑战传统冲压、焊接工艺的大幕拉开，也让其他车厂有意跟进，其不止将为汽车制造工艺带来革新，自动化市场也跟着吃香。<...
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