企业如何避免自由落体般殒灭？

这几天最热门的新闻是美日印澳的四方会谈，但对「半导体与地缘政治」这个议题而言，韩国在新总统尹锡悦上任之后的转向，影响可能更为深远。

拜登在尹锡悦刚刚上任就上门拜访，而第一站便是拜访三星电子(Samsung Electronics)位于平泽的3纳米工厂，而三星、现代(Hyundai)这些大企业都以加码投资美国回报，相反的乐天(Lotte)却撤出国内。韩国真的转向了？与日本之间的紧张关系会改变吗？料敌从宽，未雨绸缪总是件好事。

2015年时，我接到某大半导体公司一位朋友的电话，他说董事长要求每位主管阅读《The Founder’s Mentality》这本书，希望我读完之后去帮他们上课。应允之后开始认真阅读，书里提到创业有三个不同阶段(或状态)。

第一个阶段是摸索期，从无到有的经营阶段，干部、员工不清楚公司的战略与核心价值，经常出现「超负载(Overloading)」的状态，或者才不适所的问题。第二个阶段是「招式用老」，创业初期的好运气用完了，市场趋于成熟等因素，都可能让企业陷于停滞(Stall-out)状态。

第三种状态风险最大，市场需求丕变，产业出现差异化，但能取而代之的竞争对手，或者游戏规则变了(补贴或地缘政治)，之前的投资与成果反而成为最大的负担与风险。这种「自由落体」(free-fall)般的状态，在媒体、汽车已经出现，甚至在未来的半导体产业都可能发生。

无法转型的传统媒体，一家接一家的收摊，想转型的放不下过去的身段，勉强挣扎在「停滞」的状态。汽车业中，福特(Ford)本想藉着投资Rivian转进电动车，但禁不住探底的股价而中辍，汽车业在销售停滞之余，还担心2025年电动车成为主流之后，公司会不会面对自由落体般殒灭的厄运呢？

超过20%的Tesla零组件来自台湾，富士康主导的MIH会是电动车产业的成功模式吗？只要新时代的电动车厂成功建立滩头堡，就足以让百年老厂战战兢兢了！

毫无疑问，「半导体」与「供应链」是台湾与国际接轨最重要的战略武器，在跨国合作，创造双赢、多赢的议题上，以半导体与供应链为杠杆，既有利于产业发展，也能降低合作国家的经营风险。既然如此重要，那我们要不要筹组「产业战略国家队」，为台湾绸缪短中长期的经营之道？

过去一谈到产业战略，官员就会说：「有啊，我们都做了呀！」确实行政院层级也有民间谘询委员会，但真正的专家是那些管着上百亿美元的大老板吗？不久之前，DIGITIMES主办AI EXPO，邀请富士康研究院CEO李维斌、广达技术长张嘉渊，以及台达电研究院院长阙克志担任主讲人。就这个议题，我们认为他们才是最佳的人选，也获得大家的肯定。

国家战略亦然，官大不会学问大，企业再大，也会谦虚的找适当的顾问，而不是找些与国际社会脱节的老人家当国家顾问。治国如烹小鲜，国家战略也可以引用事业经营观念。谈产业竞合与地缘政治的关系，只要看到政府摆出的名单与操作的方式，我们大致就可以知道这是公关名单，还是真的抓到要点，要开始起而行了！