前进印度？不是不去，是该怎麽去的问题！

根据路透(Reuters)报导，富士康印度生产iPhone 13的厂区出现骚动，这件事引起很多人的关注，而即将大规模前往印度投资的台商，对此事更是十分敏感与关注。印度真的能成为国内之后的世界工厂吗？我们能期待G2的格局形成之后，印度可以生产全球3分之1的手机吗？

据我了解，富士康这个工厂位于印度东南方的清奈，厂区人数约1.2万人，而发生骚动的工厂有4,000多人，也就是说这是「局部」的骚动，不是暴动。在印度政府的协调下，富士康已经预定于下周一复工。就像国内改革开放初期一样，工厂内也有来自不同省分、种族的员工，加上英国系统的印度，对于工会等非政府组织都有一定的包容，前往设厂的外商，多少都要面对管理上的压力。

根据DIGITIMES所做的调查，以汽摩托车 + 电子合计的营收，亚洲供应链100大的企业中，有14家来自台湾，有4家来自印度。来自台湾的14家全部来自电子业，4家印度公司则全部是汽摩托车产业的背景。印度的汽车市场年销售量已经接近300万辆，而摩托车更是全球第一大市场，一年可达2,000万辆的规模。另一方面，印度政府积极吸引外资，PLI计划如火如荼，甚至希望台湾的半导体公司也能前进印度，因此对于这些事件也都能积极处理。

这件事的原委是手机厂的厂区内，因为污水处理系统漏水污染了菜肴，导致一些人食物中毒，工会与想从中获利的人就上下其手，结合特定的出生背景、组织，鼓动劳方向资方争取权益，这与国内改革开放初期，外资工厂进驻的状况如出一辙。根据印度当地媒体报导，警方已经逮捕社群网站的经营者，控告他不当鼓动。正积极招商的印度政府已介入协调，工厂预计在周一复工。

印度的工业区主要分布在德里附近的北部、孟买、果阿为主的西岸，以及清奈为中心的东南地区。土地最肥沃的恒河三角洲，也就是加尔各答附近，反倒缺乏电子、机汽车产业的分布。

清奈原名马德拉斯(Madras)，是泰米尔人的大本营，而泰米尔人便是东协地区，特别是新加坡、马来西亚印度裔的原乡。台商要去当地投资，要了解风俗民情，适当的参与当地的活动，「接地气」将会是外商前进印度时最大的考验。