展会观察:2023年台北国际车电展 亮点为SiC进展、车电高端化、大功率快充
展会观察:2023年智能城市展 以5G、AIoT技术实现智能交通多元应用 |
展会观察:2022年台北国际车电展 以ADAS及电动车零部件为主轴 Tesla台湾供应链仍受瞩 |
EV观察:800V高压快充具四大优势 充电效率近燃油车并解续航焦虑问题
全球充电桩数仍远不及电动车保有量 台厂朝海外扩大布局 |
公共充电桩数远不及电动车保有量 美国至2030年充电桩市场深具成长潜力 |
展会观察:CES 2023 着重电动车款与车内应用 车厂相继与科技大厂合作
EV观察:电动车供应链及车体架构变化提高车厂委外代工机会 富士康具备四大关键能力 |
公共充电桩数远不及电动车保有量 美国至2030年充电桩市场深具成长潜力 |
展会观察:Touch Taiwan 2022 业者力推Micro LED迈矢量产并发展车载产品 智能座舱以整合式功能为主要诉求 |
车辆线上操作可做为自动驾驶备援机制 线上控制与辅助重要性将与日俱增
自动驾驶标准与规范相继修正或发布 促形塑社会共识并助业者落地商转 |
重型卡车自驾新创以美国和国内为首 纷与车厂和货运商合作并布局自驾路网 |
展会观察:Touch Taiwan 2022 业者力推Micro LED迈矢量产并发展车载产品 智能座舱以整合式功能为主要诉求
后座娱乐系统主要仍搭载于高端车款 品牌车厂与白牌业者形塑差异化
800V电气架构因应快充需求 2024年于电动车渗透率可望达10%
EV观察:2021年国内市场销量占全球比重再逾半 2025年全球电动车渗透率将达32.8% |
传统车厂设定欧洲纯电动车销售目标 于欧洲投资布局产线、电池与充电站 |