台湾安控走向可信赖新阶段 制度揭露、AI实证与跨域合作引领产业升级
全球安控供应链「去中化」趋势加速,透明、可信与高网安标准正成为市场共识。因应国际对产品信息揭露与安全要求日益严格,经济部产业发展署于「信息产业数码创新推动计划」下规划安控产业加值策略,以制度化审查与实证补助,引导业者从硬件制造迈向完整可信赖的安控生态。
资策会数转院智造科技中心主任蔡明宏致词时表示,政府已启动安控产业加值转型计划,推动产品信息揭露、关键元件查核、高风险场域指引及多场域实证,目标是提升产品可信度、对标国际规范,并强化台湾安控技术的出口竞争力。
建构可信赖安控生态 从制度建置到导入实践
资策会数码转型研究院智造科技中心组长郑凯文首先介绍「安控产品信息揭露审查作业规范」,他指出,面对中国安控装置渗透全球、市场存在「台皮陆骨」隐忧,各国已将安控风险提升至国安层级,台湾需建立透明可信的产品信息制度。
该规范采「自愿揭露、最小干扰」原则,涵盖5类、42项信息,包含零组件来源、软韧体、网安控制等,由文件审查、拆机查验到专家委员会形成审查流程。2026年将启动试办,并研议纳入政府补助计划,建立具信赖度的国家级安控标准。
资策会数码转型研究院智造科技中心正规划师王士铭接着表示,全球安控市场稳定成长,AI影像分析成为提升场域安全与营运效率的核心技术。他进一步说明轨道交通AI影像导入指引。
因轨道场域高风险且系统异质,本指引提出三大应用方向:风险预警、营运管理、设备协同,搭配差异化架构、开放性要求与旧改新建策略,并提供42项评监标准,协助场域降低导入风险,强化整体安全与维运韧性。
AI自主安全全面扩张 交通陆海空多场域实证
由于近年捷运车厢冲突事件频仍,传统通报方式仰赖人工回报,常出现信息断层与延迟。对此宏碁资深产品经理简智杰表示,宏碁以AI视觉识别与行为分析技术打造智能列车系统,实现车厢的实时异常侦测与自动告警。宏碁强调,AI主动侦测能有效补强通报缺口,为轨道交通建立「主动安全」的新防护层,未来也具备扩大部署的潜力。
AI视觉成为国境防线的重要技术,新汉集团安恩嘉总经理余如芬提到,AI在港口场域的挑战来自强风、盐害、粉尘与极端气候等场域变因。该公司以SeesAll Tech为核心,打造具备耐腐蚀、防锈、抗盐雾与抗震性能的摄影机,包括ShakeDry甩雨技术、光学OIS防手震与自动除雾能力,确保设备在-40°C至60°C间可不间断运作。
在全球森林火灾频仍,传统传感器面对地形、环境与信号干扰且监控成本高的挑战下。利凌企业总经理特助吕志阳指出,利凌自主研发的RGB+热感安控摄影机、侦烟器与太阳能供电系统,可协助建构智能森林监控架构,并识别烟雾与火源。
透过人工火源实验拍摄并标记影像训练模型,最终达成约82–85%的影像识别率、4秒内的告警延迟。未来利凌将推动至林地扩大实证,并瞄准国际市场,同时拓展河川、边坡等更多防灾场域。
以开源SDK打造AI×VMS标准桥梁 全面强化国土安全
为解决「工厂、校园、长照中心、大楼等多元场域的有模型、无平台」的痛点,业务经理温登寓表示迪维科推出Generic AI Integration SDK,透过标准化协定、共享存储器影像交换、高效低延迟架构与HTTP/JSONAPI,使不同AI模型能快速整合到VMS平台,加速各种场域应用落地。包括车牌识别、人形侦测及防溺警示等。
多元AI技术应用 驱动安控系统升级安控
目前停车场常见的分辨率不足、大背光造成识别失准、多语系车牌难处理、车牌遭遮蔽、设备遭破坏与灯号复杂等痛点,联发光电资深经理沈敬元指出,联发光电以5MP双镜头摄影机结合边缘AI推论技术,提升复杂光影与多语系车牌识别准确率,泰国实证识别率达99%,延迟仅0.3秒。其产品采非陆元件、提供完整SBOM及弱点扫描纪录,符合政府推动的可信赖要求。
德胜监控以居家、校园与社区三大场域示范应用价值,德胜监控业务经理郑时彦提到,AI NVR平台,可整合居家、校园及社区监控,将录影数据升级为主动告警与事件标记,并支持云端管理,增强系统实时性与透明度。
而在全球有大量监控影像可被未授权观看,主因来自弱口令、缺省口令未更换与多人共享帐号等习惯,使影像暴露于暴力破解、扫描攻击与恶意植入风险。陞泰安控集团涵容科技创始人李可涵表示,该公司推出以「零口令」为核心的零信任录影主机,采FIDO2架构避免口令存于主机端,降低社交工程与暴力破解风险,符合金融与上市柜企业的治理需求。
面对国际供应链重组与网安要求同步升级,安控产业已从硬件竞争走向制度、可信度与AI能力的全面较量。本次多家厂商的成果展示,不仅回应经济部推动的信息揭露制度化,也展现台湾在交通、港口、森林防灾与国土安全等场域的AI落地能量,随着技术成熟与生态系成形,台湾安控正迈向更透明、更安全、也更具国际竞争力的新阶段。







