Gogoro承诺持续推动电动摩托车交通政策 达成净零转型目标

赖清德副总统参观Gogoro社区店训练中心，鼓励全台摩托车行积极转型，透过油电衔接成为运具电动化的助力。Gogoro

赖清德副总统日前前往Gogoro社区店训练中心参观，感谢Gogoro在整体商业发展模式中纳入传统、基层的摩托车行，推出油电兼修的「社区店」新店型，落实照顾传统摩托车行。赖清德副总统指出，采用「油电衔接」的方式，能够让传统摩托车行成为「净零转型」的助力，更能确保在「公正转型」的过程中，不会遗落下任何人。

Gogoro在3月宣布推出全新店型「社区店」，目标是2023年内在全台湾设立150家「社区店」，让每家社区店都可以「油电兼修」，同时服务燃油摩托车与电动摩托车。这样的做法破除传统摩托车行原有的顾虑，因为可以同时服务油车老客户，就不必担心转型修电车会失去原本稳定的客源，还可以跟上电动摩托车的潮流与趋势，将转型的冲击降到最低。因此Gogoro在工厂内部特别打造规格相同的「社区店训练中心」，对社区店的业主与技师进行专业教育训练，使其具备专业知识。

赖清德副总统参访时，来自桃园市南崁区杰克车业的许帏杰技师正在接受专业训练。赖副总统向许帏杰深入了解训练过程、开业条件与营运情况。许帏杰表示，自身投入摩托车维修产业多年，但加入油电兼修的社区店不到半年。和许多摩托车行老板的想法相同，都知道电动摩托车是未来趋势，自己需要转型，但一方面受限于要照顾燃油摩托车的老客户，另一方面是政府政策不明确，所以多数传统摩托车行迟迟无法移动，直到社区店可以油电兼修，才下定决心投入。

赖清德副总统表示，推动电动摩托车产业对改善空气污染具有显着效果，对台湾达成2050净零排放也有高度贡献，但一定要降低基层摩托车行在油电衔接过程中所受到的冲击，而社区店则兼顾传统摩托车行的生计问题。未来希望电动摩托车产业与传统摩托车行有更多合作，让全台摩托车行成为运具电动化的助力，达到产业共好，政府也会积极支持电动摩托车产业和传统摩托车行达成更多合作机会，让油电衔接没有断层。

赖清德副总统表示，过去在行政院长任内，就曾指示各部会要合力建构发展非燃油摩托车生态系，落实推动产业转型，代表他对电动摩托车的全力支持。因此未来会继续努力推动电动运具及非石化燃油运具的交通政策，希望与大家携手，共同让净零转型的道路走得更稳健、更坚定，也更有信心。