2017年12月时才飞30几分钟，最主要原因是，当增加电量时，重量就会增加，重量增加同时耗电就会增加，这就是无人机电池遇到的最大挑战。等到它达到一个阶段后，飞行时间不仅没有增加，还会减少。如果只用电池支持无人机的话，通常仅能飞行20几分钟。因此必须再将太阳能比例拉大，当然最直接是把太阳能面积变大，但重量也会增加，有个最好的黄金比例，我们有定量的数学模型可以估算，这对实际制作极有帮助。
另一方面，无人机要能在空中飞行，其姿态，如俯仰角度，左右倾斜角度等，必须一直变动以维持动态平衡，但这会造成电的需求一直改变，对于太阳能电池而言，若是电性变动剧烈，会衍生其他问题，这在短时间内难以发现，一旦时间拉长，就会直接烧掉相关电子零件，这是如新加坡大学等地用太阳能仅飞行几分钟时无法发现的状况，我们能飞数小时，也是因为解决了此剧烈变动的问题，这部分的研发深度与进展，应该是领先全世界。
太阳能无人机未来可能的应用场景为何？若要从事商业应有哪些瓶颈尚需克服呢？
答：太阳能无人机的应用有几个面向，安全性、方便性和时间，太阳能与电池比燃料安全许多。方便性来说，旋翼比固定翼好，但旋翼机使用电池则无法飞久。利用太阳能能够兼顾安全性、方便性和长时间等。我们预估太阳能无人机在农作物监测的应用很合适，如生长状况、植物病虫害、熟成状况检视等等。载货方面，因为需要能负重，技术上必须克服重量问题，目前承重范围预计在4磅以内应该可以做到。
业余玩家变专家
问：请问开发太阳能无人机最大的挑战是什麽？
答：目前最大的瓶颈就是募资，我有信心相关技术问题都可以克服，目前还在找人投资。我们可飞3个多小时，其实还有改善的空间，未来目标是将时间拉长，达6~7小时，可以符合日出而作，日落而息的自然作息。
另一方面，直觉上看，风是无人机的敌人，但我们可以将阻力化成助力。例如老鹰是利用上升气流盘旋，我们的太阳能板就是我们的翅膀，有翅膀就飞得高、飞得远，可以进一步设计成可调整的，用微处理器控制。
问：想请教老师之所以投入太阳能无人机研究的缘起？如今创下纪录心理最有感的是？
答：我原来只是无人机业余玩家，因为电池很容易没电，每次周末去玩都得带一大把电池，后来想想我自己做太阳能研究相当久了，为何不能拿来解决此问题？于是开始估算其可行性。而更早缘起是几年前，有次在校园，理完头发经过大草坪，有人在玩无人机，在旁边看了一阵子后，竟然对方借我玩，我玩了一下，发现没想像中困难，我小时候没有像别人一样玩遥控飞机或遥控车，这次却因此激发了玩遥控飞机的兴趣，于是也去买一台一模一样的无人机。
我本来就是很爱东改西改的人，坏掉了就去买零件修理，也渐渐加入一些无人机社群。结果是「毒瘾」愈来愈凶，本来买几十块，后来愈玩愈大，买几百块的东西，再来到几千元的数量级，后来有了计划支持，更是以万元为单位的花费，我想现在应该是无人机玩家里面花最多钱的人。
玩无人机会上瘾，为什麽呢？其实玩无人机要很专心的，因为你会沉浸在里面，没时间去想烦恼事。像有人说面试学生的过程很辛苦，因为学生都讲得大同小异，所以我建议他们利用中间休息时间玩玩无人机，可以让你忘记很多事情，在听第二个学生回答时，就不会记起第一个学生讲过什麽，相当于把大脑重设。(黄逸平专访，赖至巧整理)
DIGITIMES副总经理。美国壬色列理工学院(RPI)电机硕士暨台湾大学国际企业所博士候选人，曾带领DIGITIMES研究中心，并担任多个政府及企业委托之研究顾问专案主持人，关怀多变局势下的台湾产业发展之道。
