日立新款直驱马达问世 内建逆变器、冷却、煞车系统
- 范仁志／综合外电
非汽车业者加入汽车制造的主要门槛，在传动等机械相关部分，不仅容易故障且组装维修要求高，还有能量效率问题，这对电动车更是一大瓶颈；解决问题的重要方案之一，是装在车轮旁、甚至车轮内的直接驱动电动马达，不管汽车业内外都在研发，但重量、功率密度、相关机械结构等成为此...
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