联网车趋普及 Karamba Security:汽车遭骇严重性远高于手机
随着汽车联网功能发展,车用信息安全风险也跟着提高。以色列新创Karamba Security提供端对端(end-to-end)的产品安全方案,涵盖设计阶段到弱点管理。该公司已获得多个亚洲企业的投资并建立夥伴关系,正在东南亚地区寻求更多机会。 Karamba于2016年由Ami Dotan、David Barzilai、Tal Ben-David和Assaf Harel创立。除
【企业ESG环保作为系列报导-7】三星电子透过认证系统管理供应链碳排放
ESG议题已成为各国企业都需要关注的议题。在环保风潮下,对仰赖高耗能、高用水的科技产业,更容易成为政府法规管制与舆论众矢之的,减碳排也成为迫切需要解决的问题。三星电子作为全球最大的电子消费品和电子元件的制造商,屡以回收和环保产品获美国环保署(EPA)颁给「金质奖」和「永续卓越奖」,在环保的对策上有些创新做法颇值得台湾厂商参考。 虽然S&P Global ESG评级在环境面表现
【企业ESG环保作为系列报导-2】苹果每年淘汰8%未达标潜在供应商
苹果(Apple)作为全球市值最高的科技企业之一,供应链散布在全球各地,更是消费性电子科技的趋势领导者,拥有强大订价力与影响力。苹果自2020年起即已在营运上达到碳中和,且预计在2030年达到全供应链的碳中和。值得注意的是,苹果必须将这些作为贯彻到每一个供应链的夥伴,才有可能达成环保策略目标。因此,了解苹果的ESG作为对其供应商而言至关重要。 从苹果2022年环境进度报告中可
成本更低体积更小的可携式电动车充电站GoHub
ZipCharge发表最新的模块化可携式电动车公共充电站GoHub,只需要1个停车格的空间位置就可安装,同时支持单边5个充电器与双边10个充电器两种配置版本,GoHub配备ZipCharge的Go电力银行以提供可携式电力。 [video=www.youtube.com/watch?v=iiujtQZlUYY] 根据Electrek报导,ZipCharge
拿下欧美共享平台订单 正崴以「轻型二轮车」抢攻市场
台湾自1990年代起便享有「自行车王国」之称号,直至2002年,共有11间主要自行车零件厂,包括台厂、外商及国内台商在内,成立台湾自行车产业联盟(A-Team),并在当时工业局、中卫发展中心的协助下,导入丰田汽车(Toyota)自动化、实时生产(JIT)模式,促使台湾自行车产业朝向高值化方向发展,进一步打造如捷安特、美利达等国际知名品牌。 近年来,二轮车电动化及移动共享化趋势
台泥加速拓展南欧充电、储能、再生能源服务市场版图
台泥近2年积极布局能源事业成长动能,除再生能源、储能服务进展快速外,同时打造创能、输能、储能一条龙产线。2021年10月底已动工的高雄三元能源科技,也预计在明年正式营运,台泥亦透露,未来1~2年,台泥集团将大幅扩张绿能产业至全球各地。11日台泥发布重讯指出,台泥信息协理张年旺新任台泥公司网安长一职,看出台泥往不同产业积极布局、转型外,企业内部亦朝向数码转型发展,将网安视为公司治理的重要关键。
Volvo携手Starbucks 在美部署快充网络先导计划
Volvo汽车(Volvo Cars)正评估设置自有直流电(DC)快速充电网络,2022年3月15日宣布跟星巴克(Starbucks)与ChargePoint合作先导计划,第一阶段将在科罗拉多与西雅图间设置DC快速充电站,支持旗下电动车与其他品牌的任何CSS Combo兼容电动车。 根据Electrek报导,DC快速充电网络对长途行驶的电动车或缺乏 Level 1/2充电设施
横越美国 双层电巴靠公共充电站完成2524英里挑战
北美公共汽车与运输设备销售与服务领导厂商ABC Companies宣布,以基于Proterra电动车技术的Van Hool TDX25E全电动双层巴士,仅使用公共充电站即完成该公司迄今行驶里程数最高的大型电动巴士惊人续航力展示,从佛罗里达州Winter Garden至加州Costa Mesa。 根据Electrek报导,比利时长途客车、油罐车、有轨电车等大型运输车辆制造厂Va
Volvo进行电动车无线充电技术先导测试计划
Volvo Cars将在瑞典哥德堡(Gothenburg)跟合作夥伴进行3年的先导计划,整合与测试新的电动车无线充电系统,以评估未来作为替代方案的可行性,测试方式将由北欧最大出租车营运商Cabonline采用以Volvo XC40 Recharge全电动车组成的小型车队提供出租车服务。 根据TechCrunch报导,Volvo Cars将使用无线充电系统领导供应商Moment
越南精密当后盾 Ottobike全力冲刺欧洲市场
作为Tesla底盘模具零件代工商的越南精密(VPIC),近年针对二轮、四轮电动车关键零组件着力颇深,特别是自2013年与品睿绿能(ottobike)总经理许理彦合作创立品牌以来,更加大力道于二轮电动车市场的投入。 传统代工业以5~10年为一单位,制造业的好光景在于如何赢在起跑点,一旦周遭竞争对手在设备及技术上愈趋成熟,原先的竞争优势则将逐渐削弱,市场将再度沦于毛三到四的价格竞