清晨3度C微冻，站上14米小船的顶蓬甲板，一望无垣。最惊讶的不是沿途的绮丽，是意外发现河道的水面竟然比两旁悠闲地啃着牧草的牛群高上一截，好个登高望远！
进出荷兰N次，记忆里只有机场、公司、客户，4月底友人邀约租船水路游荷兰，顺道到Keukenhof赏花？好啊，吃住船上，随性停泊，看看不一样的荷兰。
花季期的Keukenhof百万争丛、煞是惊艳，拍掉了两颗电池，只是大概不会有兴致再去了。但，我还想再走访一趟水路上匆匆一瞥的小镇，细细品味那些在海平面下犹自在生活的Lifestyle。
有一天，停泊在Vecht河畔一个叫Weesp的小镇。系泊好船，来收停泊费的码头管理员：「Where are you from?」「Taiwan」「Oh, the better part of China!」第一次听到有人这样形容我们，而且是来自一个小镇的初见面，对我，那是当天最好的小确幸了。
旅途末段驶入不太像荷兰的阿姆斯特丹（原来Amsterdam=Amstel River's Dam，哈∼我乱猜的），正好碰上满城橘色的国王节狂欢，不免俗地啤酒、音乐、烟草，外加这辈子怕是不会再用的一条橘色围巾。约了毕业后就没机会再碰面的老同学，我们是高中3年+大学4年的难得，当年警察会抓的第一场舞会就在他家办的。他是T公司在荷兰的掌柜，单车生活过得健康惬意，我笑说第一名的工作太轻松了，只要专心欺负第二名就好，他点头称是。
知道我喜欢帆船也爱海鲜，同学开车带我到北荷兰的Volendam，俗称北海渔村。那里早已不是靠海的渔村，荷兰人用20年的时间，把一个像旧金山湾的内海围起来，慢慢撒种淡化变成内湖，填成观光地、度假区、游艇码头、帆影点点…却看不到一粒水泥消坡块。一路游来比地面高上一截的河道也是，堤防上只有树木、土堤、木桩、水鸭，偶有钓客、单车，没有水泥！
在荷兰4年的同学有点激动地告诉我：「荷兰人不聪明、也不勤奋，但他们Do the Right Things，没有Under Table」，我回应：「这便是Efficiency vs. Effectiveness的最大差别吧？就像帆船靠风吃饭，没经验的船长常常是有Speed、没有Velocity」「哈，正是！」
联合国发表的全球幸福乐居报告里，户户开着大窗，没有铁窗，窗前一定精致地布满花草的荷兰小国在2017年超越加拿大攀升到第六名。不禁会想：这样一个人口、土地、甚至连GDP都跟台湾差不多，大部份生活在海平面下的小国，跟处处追求Efficiency & Speed，紧抓着美国+国内泱泱大国思维的台湾有什麽不同？思绪不免又飘到最近热门的前瞻计划…
Are We Doing the Right Things?
(照片提供：李文豪)
台大电机系1981年毕业，获东京大学电子工学硕士及博士班肄业。曾于工研院材料所、专利法律事务所任职，后陆续于产业界及投资界服务，包括担任三家上市柜公司总经理并带领其中两家上市上柜，曾获第8 届国家产业创新奖（软件网络组）。现为日本创投基金合夥人，关注数码医疗及LifeStyle领域。私领域喜好音乐、摄影、咖啡、单车、赏鸟、帆船等，执照在手乐趣无穷！
