每日椽真:EUV新订单季减9成现警讯 | 去台化谣言不攻自破 智能应用 影音
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每日椽真:EUV新订单季减9成现警讯 | 去台化谣言不攻自破

早安。

先进封装需求不断之际,随着订单源源不绝并持续增加,加上地缘正式风险升温,全球封测大厂也积极在各地扩厂。供应链业者表示,新加坡、马来西亚、日本这三地可望成为相关业者海外扩产首选,然三地的商机、限制,后续会积极追踪

英特尔(Intel)日前完成业界首台High-NA极紫外光(EUV)曝光设备组装,宣布最快2025年起导入1纳米级半导体生产。韩国业界认为以三星电子(Samsung Electronics)当前规划,若英特尔量产计划如期进行,High-NA EUV使用恐出现2~3年的技术差距

最后,由DIGITIMES主办、台湾规模最大的人工智能博览会AI Expo 2024,即将于4/24于圆山花博争艳馆登场,欢迎报名,届时我们也会有完整报导:
 
 
 

以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要:

中油加氢站布建 不只高雄也将落脚台北

台湾首座加氢站进展持续受到关注,中油董事长李顺钦19日受访时表示,首座加氢站设置于高雄市,正积极与市政府取得筹设许可,值得注意的是,中油加氢站布建规划是将由南到北,下一座拟落脚北部。据了解,台北市将为第二座加氢站选址地点。

李顺钦指出,首座加氢站所需的设备都正陆续准备中,预计2024年第3季建置完成,与高雄市政府正在走行政程序流程,包括取得筹设许可等。据悉,李顺钦上午出席完台北活动后,也马不停蹄地接着南下高雄,针对加氢站进展与市政单位推动相关进度。

波士顿动力Atlas才退役 新机器人旋即灵活接班

在人形机器人正要乘着AI热潮起飞之际,机器人领头羊波士顿动力(Boston Dynamics)却宣布自家液压(hydraulic)机器人Atlas退役。当外界仍在猜测未来布局,新版电动机器人Atlas就于17日登场,2025年初将在现代汽车(Hyundai Motor)工厂进行试点测试,预计几年后才会量产。

据TechCrunch、IEEE Spectrum、Silicon Angle报导,新品沿用前代产品名称Atlas,新外型更接近人类,与Tesla的Optimus、小米的CyberOne、Apptronik的Apollo一样,有着纤细四肢、直挺的背,肉眼可见的电线也少了许多。

去台化谣言不攻自破 全球芯片制造中心仍当之无愧

台积电对美国亚利桑那州的投资额不断上修,从原本的120亿美元,加码至650亿美元。这代表晶圆代工的确是资本密集的产业,也是与时间赛跑的产业。

对厂商而言,投资成熟制程和先进制程的报酬率有天壤之别,如果有天时地利人和,当然优先投报酬最高的项目。只是台湾人最关心的是,台积电相继在美国、日本、德国扩大投资之后,台湾还是全球芯片制造中心吗?

三星将调整折叠机零组件供应商 台厂积极争取订单

苹果(Apple)迟迟未有推出折叠屏手机产品的消息,让折叠机成为其他品牌业者如三星电子(Samsung Electronics)、Google、华为、OPPO、vivo,近年展现产品优势的主战场。三星近期传出有意以平价机种抢市占,在零组件供应链上将有所调整,也让台湾相关供应链业者嗅到商机。

据了解,为了能推出低于1,000美元的折叠机产品,三星电子规划从供应链端进行调整,像是原本由韩国业者KH Vatec主导的轴承,订单就可能重新。

EUV新订单季减9成现警讯  ASML要靠国内与英特尔撑业绩

对于寡占微影设备、甚至独占极紫外光(EUV)高端曝光机的荷兰设备大厂ASML来说,手捧数百亿欧元积压订单已成为常态,一来由于扩产能力有限,二来只要盖晶圆厂就少不了跟ASML采购,只是或早或晚、或多或少罢了。

在美中科技战下,国内半导体业者为了国产化自主可控,即便景气需求能见度并不明朗,仍大手笔扩建晶圆厂产能。


责任编辑:陈奭璁