每日椽真：小米SU7车用储存供应链曝光 | 台厂柏林数码医疗展秀AI硬实力
- 陈奭璁
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早安。
台积电赴美设厂的补助款终于尘埃落定，DIGITIMES Research分析补助方案内容后，发现美国政府不仅未亏待台积电，从某些角度看，条件甚至还好过对待英特尔（Intel）。重点是，台积电显然无法独善其身偏安于东亚小岛，而勇于面对世界级的挑战就是唯一的选项。
而英特尔、台积电陆续获得美国政府补助，两案补贴合计达151亿美元，占芯片法案对半导体制造补贴的390亿美元近4成，凸显美国意图强化先进半导体制造能力的决心；而台积电与英特尔当前的投资计划，将有助美国建立半导体先进制程生产能力。
另外，截至目前为止，从已经曝光的信息来看，台积电等5家芯片制造商，合计取得167.97亿美元的芯片法案直接补贴资金。也就是说，芯片法案项下约390亿美元的芯片制造业补贴，只剩下222.03亿美元要由众多半导体大厂分食，外传三星将分得至少60亿美元，如此一来，到年底恐怕预算只剩下不到100亿美元，这也难怪美国商务部长Gina Raimondo大声疾呼追加「芯片法案2.0版」。
以下是今日5则科技新闻重点摘要：
小米电动车SU7推出后引发市场高度关注，根据业界拆解报告，SU7首批车载储存供应商也对外曝光，由美光（Micron）抢下头香供应LPDDR4以及UFS车载储存。其中，美光的UFS 2.2及UFS3.1储存产品均搭配慧荣主控芯片，显示国内要达成车载国产供应链的挑战甚钜。
随着汽车系统朝向智能化和电动化，对于车载存储需求日益增加，过去小米在手机市场积极强攻，如今汽车则被视为小米战略中最重要的一环，在智能驾驶趋势带动下，汽车被视为装上轮子的移动电脑，也使得车载存储器及储存的角色越加重要。
Google Cloud Next ‘24在美国拉斯维加斯登场，团队推出首款自研CPU（名为Axion），为数据中心通用运算所设计。此前，Google已发展人工智能（AI）所用的TPU多时，此次进一步扩大芯片自主能力。
整体而言，新服务涵盖基础设施、Workspace生产力工具、Vertex AI等平台的软硬件更新。不仅算力系统，储存部分也有为AI优化的新服务，而成本、能源效益是屡被强调的字眼。
与Google、微软同场较劲 台厂柏林数码医疗展秀AI硬实力
医疗与科技的结合催生新商机，近年云平台、高速电脑、AI软件应用更是爆发性成长。但相较数码医疗产业本身的高速发展，医院对新科技的导入速度却相当缓慢，这现象不只发生在台湾，事实上全球都面临着相同的问题。
先前因为受到COVID-19影响较重的欧洲国家目前正积极发展医疗数码转型。其中德语区国家医疗体系的健全与完善虽是欧洲区域指标，但也因为像是德国推动数码转型化可能会将以往优秀的健保及医疗体制化为乌有，使政府推行决心产生动摇，另外欧盟对于个人数据保护法（GDPR）严格执行，也导致数码医疗的导入出现挑战，未来究竟走向何方？
尽管在Satellite 2024大展上，参与者对手机直连卫星前途多表示乐观，但也有人示警，网络容量、资本支出，以及如何赶上SpaceX星链（Starlink）脚步，仍是发展手机直连卫星服务必须面对的问题。
据Light Reading报导，Lynk Global、高通（Qualcomm）等厂商代表在Satellite 2024表示，手机直连卫星服务的潜在市场几乎和整个卫星产业一样大，即使只是市占率上些微的差异，对网络或手机业者而言，都可能牵动数亿美元的营收与利润。
美国发生货柜船「达利号」撞断桥梁的意外，造成巴尔的摩港关闭，但美国东海岸的货柜运价却不涨反跌。货柜航运因市场供过于求，目前正面临运价下滑的考验。
航商希望能以加收附加费等方式止血，但毕竟还是杯水车薪。至于散装航运的租金报价近期也下跌。不过业者大都保持审慎乐观态度，因为散装船市场目前是供不应求。
责任编辑：陈奭璁
