福特汽车(Ford)与恩智浦(NXP)合作，联网车架构采用NXP联网处理器与i.MX 8系列应用处理器，持续更新车辆功能以提升2021年的F-150、Mustang Mach-E、Bronco休旅车(SUV)等车款的行车体验。 据ElectronicsWeekly.com报导，NXP提供车辆出厂後空中下载(OTA)更新，持续提升与扩展车辆舒适度、体验、性能、服务，以满足客户需

发展多年的汽车工业正在非常快速转型，为实现净零碳排放的目标而对汽车进行电气化。电动革命也重新定义了汽车制造以及生态系统中的相关技术和服务的概念。车载人工智能(AI)助理新创公司iNAGO创始人兼CEO Ron Di Carlantonio表示，汽车一般每3~5年才有一次重大更新，但现在Tesla可以在一夜之间更新汽车，迫使传统OEM厂商拥抱数码化和更多的新发明。 由於数码化，

电动车的兴起让愈来愈多科技公司投入汽车应用研发，甚至计划运用自身科技优势造车，未来的驾车体验将因为汽车与科技解决方案的结合而更新颖、优化。 加拿大的Solace Power历经8年研发过程，开发出可以运用在汽车车体内的无线充电科技Equus，功率既高於常见的一般业界统一标准，又迥异於市场上现有的超高功率汽车充电科技。以业界规格Qi为标准的无线充电科技通常适用於移动设备，如手机

COVID-19(新冠肺炎)疫情爆发後，除了半导体、电子业供应链营运表现亮丽外，另一个直接受惠的产业莫过於电商，为了避免感染机会，全球消费行为快速转移到在线，台北市进出口商业同业公会(IEAT)秘书长黄文荣认为，数码转型与电商布局，对企业而言，已从过去的nice to have变成must to have，因为使用「旧地图是找不到新大陆、新客户的」。 为了协助台湾供应链面对强

全球联网车数据领导厂商Wejo宣布跟微软(Microsoft)延长策略合作，微软的地图制作服务将整合Wejo的实时地图制作与交通数据，以强化定位服务的正确性、效率、安全性。此前Wejo已宣布将开发基於微软Azure云端平台的数据与智能套装解决方案。 据Geospatial World报导，正确且快速的纳入新的道路、路线、通行时间、影响通行等信息对地图制作服务供应商是一大挑战，

美国先进自动化协会(A3)最新报告显示，2021年第2季北美机器人订单量比起前1年同期疫情尖峰时明显成长，创下史上第三高的成绩，且其中有一半以上的订单来自金属、半导体电子、塑胶、食品等产业，这显示汽车以外的产业也已认识到自动化的好处。 据The Robot Report引述A3报告指出，随着企业营运逐渐回归正轨，北美市场对於机器人的需求也回到了疫情前的水准。2021年第2季北

软件业者讯连科技於27日召开2021年第3季法人说明会。讯连科技CEO黄肇雄表示，讯连近年积极转型，在商业模式方面自过去的买断、零售转向SaaS模式，同时也从多媒体跨足人脸识别技术应用与美容科技，更进一步精进人工智能(AI)与增实境(AR)等技术。转型除了逐步彰显出成效之外，也更能确保讯连科技在未来发展不会遭遇任何瓶颈。 2018年末，讯连积极转向订阅制以来，订阅人数持续增

受欧盟大力协助、於2018年底成立的第5GCroCo(Fifth Generation Cross-Border Control；第五代跨境控制)，主要是开发制订5G网络信号在跨境漫游时无缝连结的技术，此一技术在智能车的自动驾驶应用上，扮演着重要的角色。 [video=www.youtube.com/embed/CM5mtdAop4o] 根据Teleco

可用来生产各式零件的金属3D打印技术，近两年热度直线攀升。在全球供应链受疫情等原因影响而跛足之际，制造商藉着引进金属3D打印，再次掌握了制造流程，并开启了更多创新的机会。 Design News报导引述供应链风险监控厂商Resilinc报告指出，2021上半年全球供应链短缺情形增加了638%，其中又以北美受创最为严重，这使得许多企业不得不开始探索3D打印等新兴技术，试图节省成

近年汽车电动智能化及自动驾驶在产业间掀起浪潮，透过电动车智能化落实「零伤亡」愿景成为不可逆的趋势，为达此目标，需搭配高效能、高可靠度的先进智能环周安全监测多元传感技术。 今(2021)年10月20日至22日於台北南港展览2馆举办的「2035 E-Mobility Taiwan(台湾国际智能移动展)」，顺应车辆产业C.A.S.E发展趋势，将聚焦电能驱动、智能驾驭、联网科技、人车