由专注海洋研究的非营利组织ProMare与IBM合力打造的五月花号(Mayflower)自驾船，运用IBM的传感器输入、实时分析、机器学习、决策引擎技术，自主航行与收集影响气候变迁及污染的海洋数据，协助海洋研究人员掌握充分信息以保护地球。 根据The Register报导，五月花号自驾船上没有随船人员，只能完全倚赖船上配置的众多摄影机、设备控制器、传感器、执行机器学习演算法的

「受到疫情影响，我们现在愈来愈倾向与(新冠)病毒共存，但在电脑世界里是没有办法与病毒共存的。」台湾 IBM科技事业部副总经理陈孝纶半开玩笑说，IBM日前发表下一代快闪储存产品，协助客户应对日益严峻的网络安全威胁，IBM FlashSystem Cyber Vault帮助企业更快速检测勒索病毒和其他网络攻击，并迅速回复正常企业营运。 陈孝纶表示，现在攻击手法快速，企业需要更实时

细数过去三、四年，从中美贸易战、COVID-19新冠疫情、塞港缺柜、原物料齐涨、净零减碳到乌俄开战，甚至工厂火灾、停电跳电等事故频传，从天灾到人祸，正全面改写全球供应链的新秩序，供应链布局的基础，也从过往的降低成本变成「降低风险」。 KPMG最新发布的《2022全球制造业展望》报告中也指出，未来供应链风险将被视为最大的威胁。像是持续两年多的疫情对制造供应链带来诸多影响，包括零

尤其，无论是突如其来的COVID-19(新冠肺炎)疫情，还是剑拔弩张的国际关系如中美贸易战、俄乌战争，皆为全球市场增添许多不确定性因子。当各界无法避免身处在迷雾之中的境况，如何临机应变、充满韧性的应对，将会是企业未来一定会面对到的课题。 因此，不仅优化供应链管理、提升韧性，还有拥抱绿色、净零碳排，永续经营已然成为如今各产业业者的重要任务之一。其中，落实社会责任更是已被诸多企业

过去两年多来在COVID-19(新冠肺炎)疫情影响下，边境封锁和进出口限制对于生产及航运都造成冲击，据麦肯锡(McKinsey)调查显示，有高达75%的受访企业表示，无论是供应链、生产制造以及物流运输方面，都因疫情而受到影响，更有85%受访企业表示因「数码技术匮乏」而面临供应链问题。 为此，有高达9成受访企业计划加速推动数码化供应链以提升其适应力，主要包括集中式供应链规划、先

「缺人当然也会面临缺才，」前Google台湾董事总经理、现为Appier、iKala董事的简立峰在访谈的一开始，就道出台湾进入人口负成长下的缺才困境，未来将冲击劳动力与整体经济，更势必影响台湾经济命脉的半导体产业，且牵连才进入一局下半的电动车(EV)产业。前IBM顾问、现为人才培育NPO为台湾而教(Teach for Taiwan)永续长杜瀛则表示，「台湾真的缺人才吗？」会不会缺的是未来能够带领组

在全球物流链中，海运货柜场扮演了极为重要的角色，2020年的COVID-19(新冠肺炎)让各国港口压力大增，再加上各种难以掌控的因素频频出现，像是2021年长荣海运长赐轮在苏伊士运河搁浅造成堵塞、2022年国内大陆因疫情和管控导致船只延误造成缺船、少柜、塞港问题，都打乱了船公司时程与调度，牵连全球运输供应链，铁路、卡车等运输作业也跟着吃紧，国内货柜董事总经理吴清泉指出，这都让港口作业量持续维持在高

IBM自2021年11月正式分拆基础架构管理服务(Infrastructure Service；IS)业务成独立上市公司勤达睿(Kyndryl)后，IBM集中资源专注发展混合云、人工智能(AI)与转型谘询等业务。台湾IBM于3日举办新春简报会，台湾IBM总经理高璐华指出，2022年将持续运用既有技术能力与顾问专长，携手合作夥伴，协助更多产业业者实现数码转型。 高璐华提到，20

信息安全俨然成为各产业必须重视的议题。时间进入2022年，各地COVID-19(新冠肺炎)疫情趋缓，逐步进入与疫情共存的新常态之际，网安状况却背道而驰持续升温，过去数年来的主流攻击手法预期会延续至2022年，网安业者也纷纷呼吁各界不可忽视网安攻击为营运与声誉带来的负面影响。 Fortinet北亚区资深技术总监刘乙提到，2022年需要特别注意的网安威胁有三，第一依然是令制造业头

根据越南国家技术创业和商业化发展局的数据，该国新创企业于2021年吸引超过13亿美元的投资，是2020年的4倍。该国目前拥有超过3,800家新创公司，其中包括3家独角兽(估值超过10亿美元的公司)VNG、VnPay和MoMo，还有11家估值分别超过1亿美元的公司。 Vietnam Express报导，超过200档基金投资越南新创，其中大部分是金融科技、电子商务、物流、保险、房