Scania电动车电池组装新厂导入ABB机器人自动化方案
瑞典重型电动车制造商Scania投资超过1.08亿美元、位于瑞典Södertälje占地18,000平方米的电动车电池新组装厂,预计2023年产能全开以促进汽车业电气化目标,制程将采用ABB IRB 390、IRB 4600、IRB 6700等型号的机器人协助组装电池模块,成品将直送车辆组装设施。 根据The Robot Report报导,汽车业一向是自动化的先行者,车辆电
聚积携手洲明 打入LED电影显示市场
LED驱动IC大厂聚积科技拓展高端应用,携手国内LED显示器大厂洲明科技采用,并助攻大客户的两款LED大型电影显示产品取得DCI认证,并在北京的中影国际影城北奥店完成安装启用,瞄准庞大的数码电影院市场。 DCI认证是由全球影视巨头组成的数码电影联盟(Digital Cinema Initiatives;DCI)发行,故DCI规范几乎主导了数码电影标准。少了DCI认证,任何大型
数码分身加速产品开发 西门子打造云端工具机生态系
面对新常态智能制造数码转型,需透过先进的数码化整合技术开创新商业模式,透过无限数据及无缝沟通串联产业链,以因应后疫情的快速产业变迁。台湾西门子数码工业(Siemens Digital Industries)在此次2022工具机联展中展出多种工具机数码企业产品组合的扩充功能,如数码原生的工具机控制器SINUMERIK ONE、数码分身(Digital Twin)、人工智能(AI)、智能边缘运算系统S
台德制造业相似 工业4.0导入可采示范点模式推动
TIMTOS x TMTS 2022工具机联展21日在台北登场,展览聚焦「智能制造」及「智能关键零组件」两大主题,内容包含工业4.0、智能制造解决方案以及工具机完整产业供应链。台湾工具机暨零组件工业同业公会理事长许文宪表示,台湾工具机机械大多外销,对于绿能、智能制造要加紧脚步提早布局,以应对碳排放的目标,也因为台湾相当注重美国及欧洲市场,也因此外贸协会邀请美国在台协会商务组、德国经济办事处分享美国
自主技术延伸产品价值 为昇科拥车用毫米波雷达竞争优势
汽车产业进入智能化时代,传感技术在车体系统的应用渐趋多元,重要性也快速升高。传感器导入至汽车领域已有多年,初期仅作为倒车雷达之类的防撞用途,后期安全意识提升,各类应用也逐渐浮现。 近年来资通讯技术导入车用系统的速度加快,汽车走向智能化已是大势所趋,面对此趋势,为昇科科技资深副总经理锺世忠指出车用传感器除了必须与时俱进外,业者还须掌握技术的自主权才能进一步取得市场优势。
促成制造业转型工业4.0的十大趋势,元宇宙也入列
据富比士(Forbes)报导,3D打印、5G与边缘运算、自动化与关灯工厂、数码分身、延展实境(XR)与元宇宙(metaverse)、工业物联网(IIoT)、预测式维护、机器人与协作机器人、Web3与区块链、智能且永续的产品,将是促成制造业转型工业4.0的十大趋势。 3D打印较传统制造节约材料、减少废品,可让生产个人化商品无须考量经济规模、实现快速原型制作以驱动创新,随成本效益
Rocket Lab购并SolAero 打造太空事业一条龙新商模
发射与太空系统业者Rocket Lab规划太空解决方案垂直整合,日前宣布收购太空太阳能产品与精准航太结构供应商SolAero Holdings,Rocket Lab的人造卫星制造业务取得组织内的关键供应商,SolAero Holdings获得产能支持可规模化放量以充分供应客户需求。 根据TechCrunch报导,Rocket Lab收购SolAero Holdings的金额为
2022年驱动企业竞争力与成长创新的三大关键
COVID-19疫情促使企业与消费者对采用科技、以新方式处理事务的态度更开放,PTC的产品设计与制造业客户普遍认为积层(additive)、敏捷(agility) 、自动化将是2022年驱动组织竞争力、成长、创新的关键与主流。 根据IndustryWeek报导,各种提供新效益与工作流程的数码平台将是因应疫情的一线希望,组织与创新者须选择适当的平台以强化竞争优势,预估2026年
LiDAR供应商Ouster与仓储用自驾车开发商展开策略合作
仓储用自驾车开发商Vecna Robotics评估市面上所有3D激光雷达(LiDAR)传感器后选择跟激光雷达传感器供应商Ouster策略合作,将借助Ouster的客户服务与经过验证的规模化能力,以大量生产满足客户的需求,并强化自身在工业用自主移动机器人(AMR)领域的技术优势。 根据The Robot Report报导,受到COVID-19疫情影响,全球面临货运延迟、人工短缺、价格上
Vinfast押注美国电动车市场 推新车并筹建美国电池厂
越南财经报报导,VinFast新任全球CEO黎氏秋水(Le Thi Thu Thuy)CES 2022中宣布,从2022年起,VinFast将转型为100%电动车制造商,并于年底停止生产各类油车款。黎氏秋水表示这项决定是VinFast发展的战略转折,主要放眼在未来的移动趋势上。 为了参与这次展览,VinFast带来5款自家研发的纯电车,其中有3款为全新车款,另2款已于2021