比市场快了不只一步 棱研科技全面加速毫米波开发与测试
5G被视为AIoT系统的最后一块拼图,透过高网速、大带宽与广连结等特色,提供不同类型应用场域打造合适的智能系统。在5G的各种频谱中,30GHz的毫米波虽然网速带宽更大,可提供更高的传输速率,但此频段因为信号易衰减问题,业者仍多抱持观望态度。 近日随着Starlink即将登台的消息,在低轨道卫星与 5G扮演重要角色的毫米波频段再次成为产业关注焦点,虽然商业规模还有待观察,然而台
降低牙科飞沫传染 VR、无人机助攻
疫情带来线上医疗制度放宽,不过仍以慢性病或感冒等容易处理的常见疾病为主,但医疗行为中最容易近距离飞沫传染的一些医疗行为,比方牙医目前还没无法施行线上医疗,是技术问题而不是制度问题。 不过日本医界与产业界已开始研拟克服问题的方式,日本VR手术新创Holoeyes在2021年9月与牙科相关器材公司DS Dental Studio签订合作协定,提供VR牙科服务;而DS Dental
日企开发高拟真定制化VR火灾训练系统
日本每年火灾件数近4万件,死伤人数7,000~8,000人,灾损金额始终在900亿日圆(约8.2亿美元)上下,且建筑火灾占火灾总件数56%、损失金额93%,让消防厅积极投资各种火灾训练系统,民间企业也投资VR火灾训练系统服务,强调逼真及符合现场需求,以便减低灾损。 2021年9月公开的二项VR防灾服务,分别是日本城市大厦土地开发商森大厦(Mori Building)的《火灾即
NASA藉日本新创之力 制作无人机实时风况图
美国国家太空总署(NASA)跟日本新创企业MetroWeather合作,试图制作实时风向和风况的地图,让无人机和空中出租车在空中安全飞行。据Business Times报导,MetroWeather总部位于日本京都,专门运用低成本的小型激光雷达传感器,侦测像是风切等危险,让无人航空载具(UAV)在都会区安全飞行。 MetroWeatherCEOJunichi Furumoto表示
是无线耳机也是助听器 夏普新定义医疗产品
日本曾创造出随身听(Walkman),而夏普(Sharp)在2021年9月中旬开始销售的新款无线耳机「Medical Listening Plug」是否会带来消费型态改变,就是有趣的议题。 Medical Listening Plug看起来像消费市场用无线耳机,但产品定位却是医疗用助听器,是夏普2020年与日本医疗设备厂NCI(Neuroceuticals)签约合作后,由医疗
激励AR运动观赛应用 日政府推2022年2亿日圆计划
日本的运动赛事VR/AR应用从2018年开始测试,到2021年的东京奥运与帕运获得良好成果,为延续这股热潮,日本文部科学省下的运动厅提出鼓励计划,以政府预算激励厂商发展及活用AR观赛技术,2022年首年预算为2亿日圆(约181万美元)。 运动厅提出的计划,运动X科技活用推进事业,是日本推动XR技术事业的一环,不过奥运的XR应用中,VR运动赛事播放仅限于有VR显示器的观众能欣赏
手术机器人加5G VR 线上手术实验成功
日本在2020年4月放宽线上医疗规定,实现技术门槛最低的慢性病定时回诊线上医疗,经过约1年应用后,2021年推动初诊的线上医疗,还展开容易造成医护与病患交互感染的外科手术线上医疗实验,据2021年9月日本电波新闻报导,日本已在7~8月完成2组必要实验,确认线上手术可行性。 这2组实验是由2个不同团队进行:1,NTT Docomo与手术机器人厂Medicaroid合作,以首款日
AI辅助诊断大肠肿瘤告捷 胃癌也有好消息
日本光学大厂奥林巴斯(Olympus)的辅助诊断AI,2020年发售大肠肿瘤用系统EndoBRAIN-EYE后,2021年又公开胃癌用系统研究成果,不仅有阳性率正确度100%、及阴性误判阳性率低于50%的良好成绩,还用简单易懂的判断影像,为下一步影像辅助诊断AI事业创造好的开始。 这次的胃癌胃肿瘤辅助诊断AI,是奥林巴斯与日本6个医学中心的6年合作计划,计划分成第1阶段的20
癌症等长期病患营养不足问题 日厂用AI找答案
范仁志/综合外电 慢性病或容易再发的疾病,患者不仅要对抗病魔,还要避免身体过度衰弱,特别是外科手术后还要化疗的癌症,常需补充大量动物性蛋白质而多吃肉,但肉吃太多又容易造成癌症再发,为解决最佳营养补充调整问题,日本大塚制药工厂(Otsuka Pharmaceutical Factory)与富士通(Fujitsu)合作,用AI找出答案。 根据富士通2021年
更耐操的无人物流车 工业区趴趴走也OK
范仁志/综合外电 主力产品是摩托车及高尔夫球车的日本交通工具厂山叶发动机(Yamaha Motor),从工厂物流领域切入自动驾驶,在2021年9月1日宣布新事业,工地或厂区内无人电动车服务eve auto开始接受订货,预计2022年夏季连车与服务一起推出,预计2025年以前获得500~1,000辆车的订单。 这项服务由山叶与自本自动驾驶新创Tier IV合