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绿色节能
 
2024/10/4 上午 02:44:45-黄女瑛
绿电缺乏,极可能成为台湾半导体产业发展的紧箍咒,此效应也可能随着时间蔓延至对绿电需求愈来愈大的其他产业。
 
2024/9/18 上午 02:28:56-黄女瑛
近期中媒依国内工信部发文,要求各车企进行自查及芯片替换验证工作,建议2024年国产化率红线达20~25%,未达红线将逐步减少优惠政策。近年来,国内政府已数次敦促产业加速朝该方向发展。
 
2024/8/13 上午 02:04:36-黄女瑛
的国际专利战持续增温。 除了美国宜普(Efficient Power Conversion;EPC)7月取得美国国际贸易委员会(ITC)判决国内英诺赛科(Innoscience)侵犯其一项专利,使后者难跨足美国市场。
 
2024/7/8 上午 02:45:19-黄女瑛
近期汽车产业链遭受2个称得上是「完美风暴」的坏消息袭卷,不知全球驾驶、潜在消费者们的感受如何?
 
2024/5/27 上午 02:22:54-黄女瑛
被视为2024年未来车的重头戏,部分原因来自于电动车的发展已趋成熟,甚至需求成长疲乏,未来产业的成长潜力将顺势转向软件,它的发展仍属初成长期。
 
2024/5/8 上午 02:47:38-黄女瑛
基板龙头美国Wolfspeed(WOLF)近期遇尴尬事,源于激进投资公司Jana Partners给董事会一封信,因股东均陷入投资亏损,建议WOLF考虑「卖身」,
 
2024/3/8 上午 02:01:25-黄女瑛
全球电动车核爆级未爆弹正酝酿中?其中,欧、国内车厂的焦虑值更在急速上升。当然,一旦引爆也将一路牵动其他相关产业链未来发展。
 
2024/2/27 上午 02:08:44-黄女瑛
国内新能源车龙头比亚迪、一汽等,被国内媒体揭露,传出已向大疆车载寄出明确投资意向,未来有意结合高端智能制造及先进技术。
 
2024/1/15 上午 02:37:47-黄女瑛
转型带动的革命范围愈来愈大,主流车厂的老板们已无法像过往般高枕无忧。
 
2023/11/30 上午 02:52:27-黄女瑛
近期大众集团(Volkswagen Group)对再次延宕进度的旗下软件公司Cariad,祭出裁员示警,并进一步让旗下品牌车与各专业第三方软件业者加速合作。
 
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