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四零四科技

 
绿色节能
 
2024/5/27 上午 02:22:54-黄女瑛
被视为2024年未来车的重头戏,部分原因来自于电动车的发展已趋成熟,甚至需求成长疲乏,未来产业的成长潜力将顺势转向软件,它的发展仍属初成长期。
 
2024/5/8 上午 02:47:38-黄女瑛
基板龙头美国Wolfspeed(WOLF)近期遇尴尬事,源于激进投资公司Jana Partners给董事会一封信,因股东均陷入投资亏损,建议WOLF考虑「卖身」,
 
2024/3/8 上午 02:01:25-黄女瑛
全球电动车核爆级未爆弹正酝酿中?其中,欧、国内车厂的焦虑值更在急速上升。当然,一旦引爆也将一路牵动其他相关产业链未来发展。
 
2024/2/27 上午 02:08:44-黄女瑛
国内新能源车龙头比亚迪、一汽等,被国内媒体揭露,传出已向大疆车载寄出明确投资意向,未来有意结合高端智能制造及先进技术。
 
2024/1/15 上午 02:37:47-黄女瑛
转型带动的革命范围愈来愈大,主流车厂的老板们已无法像过往般高枕无忧。
 
2023/11/30 上午 02:52:27-黄女瑛
近期大众集团(Volkswagen Group)对再次延宕进度的旗下软件公司Cariad,祭出裁员示警,并进一步让旗下品牌车与各专业第三方软件业者加速合作。
 
2023/11/7 上午 02:37:16-黄女瑛
汽车产业受到疫情期间关键零键大缺、以及电子电气化(Vehicle Electronics and Architecture;VEA)扩大半导体需求,即便到了2023年,主流车厂仍订单满手,持续消化来自疫情期间无法交货的订单。
 
2023/10/18 上午 02:12:24-黄女瑛
国内「打遍天下无敌手」的产业发展模式,过往虽引来贸易战,反而练就其金刚不坏之身。
 
2023/8/30 上午 02:50:52-黄女瑛
近期两岸供应链市场传出,2023年初国内某大新能源车厂打算大刀阔斧朝第三类半导体碳化矽(SiC)上游长、切、磨、抛、磊晶等材料端跨入,因而对相关国际设备厂下「巨单」。然而,时间来到年中,实际设备...
 
2023/7/28 上午 02:56:06-黄女瑛
因应汽车电子电气化(VEA)转型,明显舍弃过往的唯我独尊姿态,改采合纵连横策略。近期更接连出招,尤以抢回国内市场销售王宝座为重点。
 
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