数据数据是数码时代下最具价值的黑金，然过去产业谈的是数码转型之下企业营运所累积的大数据，随着全球卖力减碳，永续数据也被看好未来将蕴藏庞大商机与价值。日前台湾微软号召台湾23间企业成立台湾ICT永续绿战队之余，也正式对外发表「微软永续云平台」，协助企业管理自身以及供应链碳足迹。 根据温室气体核算体系来说，范畴三由于涵盖企业整体价值链的上下游，当数最难控管与降低的部分，更是大部分

近年ESG、净零碳排、永续发展等辞汇爆红，跃为全球显学，连带使循环经济成为各方看好的商业模式。其实早在1988年、即距今40多年前，当大家仍习惯以掩埋或焚烧方式来处理废塑胶时，现任宏恩集团董事长的洪哲盛便毅然投入废塑胶回收事业，比多数人更早踏上循环经济旅程。 「烧掉废塑胶，会造成二气化碳污染；埋掉废塑胶，亦将对环境造成严重伤害，」洪哲盛说，具化工专长背景的他，有感于塑胶产品被

自动化商机需求爆发，自主移动机器人(AMR)成为智能工厂中的当红炸子鸡，近年吸引台厂竞相角逐。包括深耕面板制造多年的友达也看好AMR发展潜力，跨足智能制造解决方案供应商，更将AMR视为主力产品之一。友达直言，AMR市场正值起飞期，人机协作不仅能减轻人力负担，同时也将成为推动智能制造发展的重要动能。 友达旗下子公司友达数码科技上周才在COMPUTEX 2022上首次展出Clas

细数过去三、四年，从中美贸易战、COVID-19新冠疫情、塞港缺柜、原物料齐涨、净零减碳到乌俄开战，甚至工厂火灾、停电跳电等事故频传，从天灾到人祸，正全面改写全球供应链的新秩序，供应链布局的基础，也从过往的降低成本变成「降低风险」。 KPMG最新发布的《2022全球制造业展望》报告中也指出，未来供应链风险将被视为最大的威胁。像是持续两年多的疫情对制造供应链带来诸多影响，包括零

近几年产业环境快速变化，市场竞争压力急遽升高，善用数码化技术推动转型，成为多数企业追求永续营运的重点策略，在数码转型中，云端平台是最常用到的工具之一。纬谦科技总经理夏志豪认为经过多年推广，多数企业对云端概念与平台功能虽已不再陌生，不过在实际执行时，仍有诸多挑战需要克服，对此他建议业者善用外部专业力量，让上云一事更快速简洁，顺利启动企业的转型步伐。 台湾是全球资通讯产业重镇，相

距今12年前，百货公司里开始出现「FECA」(非卡)柜位，贩售外观色泽醒目、形式琳琅满目，也极具时尚感的强力真空吸盘挂勾，标榜不管小到2公斤以下的小型生活用品，还是大到重逾10公斤的自行车，皆可稳稳当当加以承载。一来完全颠覆了传统吸盘「仅能承载较轻物品」、「使用久了就会吸不住」等不良印象，二来亦让使用者不需费力施作钻孔、打钉等工序，大幅增真空挂勾的应用机动性。 令人意外的，像

「机器换人」一说，早前对产业来说可能是一种想像，但如今的确正在上演，只是这次产业热议的焦点，是从传统工业机器人进展到更具弹性化的自主移动机器人(AMR)。 做为制造业不可或缺的自动化核心，机器人并不是什麽新的技术，但移动机器人却还在萌芽期，且市场尚未如工业机器人时代被四大家族瓜分，不只台厂百花齐放，这股热潮甚至延烧到汽车产业、物流业者等这些非传统机器人制造商，也计划在AMR市

不管是工业4.0或是疫情影响供应链稳定，都带动产业数码转型的需求，以制造业的流程转型来说，透过物联网或IoT提高自动化程度，实现整体设备效率(OEE)数码化，提升生产效率，再到生产线导入全自动虚拟量测(AVM)，以达成产品接近零缺陷的目标。 而讲求提升效率及品质的同时，IT与OT之间的技术交流愈来愈密切及复杂，IoT环境安全与信息保护成为不得不防范的议题。

在全球物流链中，海运货柜场扮演了极为重要的角色，2020年的COVID-19(新冠肺炎)让各国港口压力大增，再加上各种难以掌控的因素频频出现，像是2021年长荣海运长赐轮在苏伊士运河搁浅造成堵塞、2022年国内大陆因疫情和管控导致船只延误造成缺船、少柜、塞港问题，都打乱了船公司时程与调度，牵连全球运输供应链，铁路、卡车等运输作业也跟着吃紧，国内货柜董事总经理吴清泉指出，这都让港口作业量持续维持在高

从2000年起，昆富工业(King Roof)便开始热情赞助国际自由车环台公路大赛(Tour de Taiwan)，年年赞助未曾间断。对此昆富工业董事长张秀瑞强调，本着取之于社会、用之于社会的信念，昆富期望以体育作为外交的延伸，让全世界的人都可以看到Tour de Taiwan上山下海的实况场景，也借此看见台湾之美。 昆富实践社会责任的积极作为，并不仅止于上述的赞助，除长年为