2022年智能城市展3月底于台北落幕，各地方政府与企业皆展出AI应用成果，此外企业碳中和与净零城市是今年展会中的发烧议题。国发会主任委员龚明鑫出席开幕典礼时表示，除了企业遵循国际大厂对于供应链必须减碳的规定，各城市将在净零排放趋势中，扮演举足轻重的角色，其中科技的应用更凸显智能城市的必要性。 台北市政府今年于智能城市展展出8大领域共31项科技项目，台北市市长柯文哲指出，未来产

富士康积极推动电动车产业发展，旗下鸿华先进动作不断，继3月3日在高雄将电动巴士交付高雄客运之后，22日起则携手大都会客运，在智能城市展期间以电动巴士Model T提供接驳服务。 富士康董事长同时也身兼鸿华先进董事长的刘扬伟表示，未来随着智能城市的解决方案不断演进，Model T不仅仅是一个交通工具，而是一个结合智能交通、生活、娱乐等不同需求的市民服务平台，也期待能够尽快投入台北市

电动化是汽车产业最重要的趋势之一，此趋势不仅改变车辆的动力输出模式，同时也翻转了长年以来少有变动的汽车供应链，台湾因经济发展方向不同，在汽车市场的着力点较少，燃油车技术能量也相对不足，因此无法掌握此市场的商机，但如今电动车成为全球政府与产业焦点，未来潜力雄厚，台湾在此将有难得优势。 面对这场产业变革，公信电子总经理吴惠瑜认为，台湾近年政府强化电动公车布局，尤其是前交通部长林佳

在全球减碳趋势下，可大幅降低碳排污染的电动车成为各国政府重点发展产业，不过放眼未来，乘用车市场仍将为汽车大厂的天下，整体产业链不会有太大变化。至于商用大型电动车辆部分尚未遭垄断，市场量能明确，尤其是电动公车，多数国家都已制定出相关计划，若能在此站稳脚步，将可创造出庞大商机。为协助台湾汽车、电机、电子产业掌握此商机，政府订出「国车国造」政策。要达此目标，台湾产业并须化零为整，以团体战方式迎接全球挑战

交通是在城市运输的动脉，科技与汽摩托车的整合，可在提供民众便利生活的同时，促进产业升级，在「跨域创新：交通x科技」议题中，工业技术研究院院长刘文雄以「交通科技产业化的新契机」为题作为引言。 刘文雄指出，2050净零碳排已成为全球多数国家的共同目标，要达此目标必须经过两阶段路径，在2021~2030年是以现有技术积极布建 ，2030~2050年则要透过创新技术与国际合作，在此过程

在一片减碳浪潮下，电动车成为全球政府与产业的汽车重点政策，根据勤业众信研究报告指出，未来10年电动车的复合成长率将达29％，2025年电动车总数将从2020年的250万辆成长到1,120万辆，2030年更将超过3,000万辆。 但电动车的发展历程仍在初期阶段，必须透过不同领域投入者的创意与技术能量加快产业脚步。今(2021)年10月20日至22日于台北南港展览2馆举办的「20

美国华盛顿都会区交通局(Metro/WMATA)宣布将在华盛顿特区西北区打造第一座能支持全电动公车车队的车库，并希望能藉由这项设施降低环境碳足迹，改善公共卫生，以及推动运输设施的现代化。 据Intelligent Transport报导，Metro的电动公车车库在完成所有申请程序后，预计花费4年完工。车库内的基础设施与设备，将可支持全电动车队的运作。车库启用后除供现有Metr

密歇根州交通部(MDOT)将与未来移动与电动化办公室(OFME)合作展开感应车辆充电前导计划(Inductive Vehicle Charging Pilot)，在密歇根东南部部署长达一英里的公路充电系统。这将是美国第一段可让电动公车、接驳车与其他电动车辆一边行驶，一边充电的公路。 据Traffic Technology Today报导，密歇根州长Gretchen Whitm

英国新创企业Urban-Air Port和现代汽车(Hyundai Motor)联手合作，将在全球兴建65座电动飞行载具的起降场，提供无人机和垂直起降载具(VTOL)使用。 据IOTTechNews报导，Urban-Air Port向来是产业创新的领头羊，持续兴建空中交通基础设施，推动电动飞行载具的发展，包括可以载客的VTOL，以及载送货物和救援物资的无人机。

澳大利亚面临气候变迁危机，环境变得更乾燥、炎热。近年发生许多森林大火事件，对动物、生物造成不可逆的影响，由于栖地被破坏导致生物多样性的丧失，严重可能引发物种灭绝，因此澳大利亚昆士兰(Queensland)政府正透过电动巴士、能源转型等对策，积极对抗气候挑战。 据The Driven报导，澳大利亚车辆制造商BusTech携手公共运输巨头Keolis Downer、昆士兰州政府，合作生产16