由宏佳腾成立之安全车联网联盟(CROXERA)推出首款与微星科技共同研发的「智能后照镜(CROXERA M)」，此为继「智能仪表板(CROXERA Q)」之后实际具备商业化可行性的摩托车车联网产品。宏佳腾董事长特助钟亚成指出，该产品于未来市场上，将可突破既有品牌、指定车款限制，让使用者在无需换车的前提下，以后装方式进一步升级骑乘安全。 在技术合作上，微星主要投入无线通讯测试、系

2022智能城市展于22日率先于台北开展，而高雄场则紧接于24日登场，经济部长王美花、台北市长柯文哲、和硕董事长童子贤、桃园市长郑文灿、国发会主委龚明鑫等皆出席22日开幕仪式。 阔别两年，智能城市展终于以实体形式登场，展会采在线线下同步开展，尤其今(2022)年采北高双主场，一举扩大展会规模，预期参观人数将比去年增加50%。往年智能城市展一向由台北市政府主导办理，但台北市长柯

身为Google台湾第一位员工，2020年1月底刚卸下Google台湾董事总经理一职正式退休的简立峰，11日受邀担任台湾网络暨电子商务产业发展协会(TiEA)举办的「以创新思维走向国际 台湾数码发展的机会与挑战」论坛的讲者。 简立峰一开口便表明，台湾现在正处于近代史上的黄金两年，COVID-19(新冠肺炎)至今仍是许多国家挥之不去的挑战，但台湾的产业、人民展现了坚强的韧性，台

睽违三年，工具机实体展于二月底圆满落幕，这是首次台湾两大工具机展首度携手举办联展，在目前入境管制仍未解禁、少了国际与会者的情况下，「TIMTOS x TMTS 2022」一连六天还是吸引了在线线下超过4万人参与，参展厂商更是接单不断，捷报频传。 而从此次展会中也释出许多信息，展望未来，大厂不约而同抱持正面看法，乐观看待2022年景气；而工具机业者近年转型有成，业界观察，本届展

Tesla继2016年进军台湾市场后，便号召在地充电站建置、营运夥伴，直至今日在全台已设置逾40座超级充电站。 2019年起加入Tesla特约厂商行列的创玖科技创始人李俊毅表示，目前全台共有16~18家厂商与Tesla签订合作关系，其主要业务除了协助其车主安装家用充电桩之外，亦协助公共场域建置超级充电站。 李俊毅指出，截至今日创玖于新竹、南投等数家7-1

随着电动车市场近年蓬勃发展，充电桩需求也爆量成长，不过整体市场仍有缓不济急迹象。面对全球充电桩商机，多家切入全球充电桩供应链的零组件业者认为，虽然在减排净零趋势下，充电桩日后将成为基础建设的一环，但仍需随着技术与时俱进，才能随时满足客户需求。 据Gartner预测显示，2022年全球的纯电动和插电式混合动力车总体出货量将从2021年的400万辆增加至600万辆以上，为了要让这

数码化、网络化的发展趋势为全球产业带来改变，疫情的肆虐则加速了整体的进展。在成熟技术的支持下，生产制造、医疗照护均成了优先往智能化、线上化发展的产业指标。但智能生产端有类似灯塔工厂的样版场域可提供业者指引参考，而如何为线上医疗照护产业提供类似的样版，就成了产业发展上的重要关键。 根据Frost & Sullivan预测指出，数码健康市场包括数据分析、云端运算及线上病患监控等商

工业物联网(IIoT)被誉为制造业下一时代的骨干网络，随着5G专网即将释照，面对广大的制造场域应用商机，各界皆摩拳擦掌。不过5G落地虽正逐步完善IIoT版图，然业界认为除此之外，产业生态走向开放标准也是关键之一，工业4.0如果走向开放标准，才可以更好整合产业上下游，而智能工厂亦能展开突破性的进展。 工业4.0说穿了，其实就是意在将IT与OT两大系统整合。过去制造业为了专业分工

过去一年可说是全球物流业百花齐放的一年，根据未来流通研究所数据显示，台湾整体物流运输业营收于2021年本土疫情最为严峻的5月，创下惊人涨幅，尤以海运受惠于全球运价攀升，欧美各大城市逐渐解封，订单数量因此暴涨，业务量亦创下历年来新高。 股市小金童万海、长荣、阳明、裕民在2021年年中便以惊人业绩达到100%的营收成长；而在台湾本地陆运部分，新竹物流、宅配通以及嘉里大荣物流也在电

工具机公会2021年曾发表创会15年来第一本「产业白皮书」，建议政府扩大工具机领域研发创新与工业基础技术研发投入，使2030年台湾工具机产值全球比重由4.7%提升至8%。科技部为呼应业界的诉求，决定2022年6月将执行「次时代智能制造关键技术研发专案计划」，以4年为期，补助学界、法人与产业界共同努力达成目标。 据科技部工程司公告，智能制造关键技术研发专案计划团队每年最高补助金