协助疫苗临床试验加速 达梭:数码技术为抗疫最佳战力
COVID-19(新冠肺炎)疫情持续肆虐全球,近两年下来对于全球各国经济活动以及企业商业活动都有很多负面影响,不过却也带来一些改变。 达梭系统(Dassault Systemes)亚太区执行副总裁Samson Khaou指出,在疫情影响下,反而加速客户对于数码转型和数码技术等方法等的应用,包括透过数码技术进行更多的数码模拟代替物理的实验,同时数码平台也可以提供企业内各部门间更
Solukon、Festo开发3D打印智能除粉系统
Solukon与Festo合作开发的智能粉尘复原系统(Smart Powder Recuperation;SPR),能够自动除去3D打印零件的粉尘,提升3D打印流程的效率。在利用人工智能(AI)提升SPR系统灵活性后,制造商将能以更低的成本生产各种尺寸不同的零件。 据Automation World报导,就在液态金属喷墨打印(LMJP)等新技术大幅推动3D打印市场成长的同时,
突破传统模具瓶颈 载具轻量化催生复材加工新技术
廖家宜/台中 载具轻量化是达成节能与减少碳排的关键之一,而为了助力轻量化发展,随着复材应用的日益成长,其相关制程加工技术也是制造商未来相当重要的关注重点之一。举例来说,过去国内在薄型复材加工常使用成本较高的固定式模具夹持系统,产业开始诉求更弹性、更节省成本的方式,工研院因此耗时4年研发国产化全自动弹性阵列夹持系统,除了因应未来弹性换线的生产需求,也藉由完整解决方案协助国产工具
新能源车「减重」成另类商机 铝合金材料与加工需求看涨
廖家宜/台北 全球对于减碳要求造就新能源车的快速成长,然而汽车大厂现在不只关注于电力系统的研发,更要从材料端为车体「减重」,从而达到更持久的续航力,未来在电动车商机带动下,相关材料应用与加工需求也被视为相当重要的一环。工业富联日前即与国内最大铝合金材料研发和制造商创新金属展开策略联盟,双方将着手先从金属产业的转型升级,进一步探索铝合金材料在新能源车的应用商机。
【专家观点】AI智能撷取转译 人机协作效率极大化
廖家宜/台北 从去年到今年间,一场COVID-19(新冠肺炎)打乱许多企业在生产型态上的脚步,却也加速了企业在数码转型以及实践工业4.0的时程,为确保在产在线顺利整合人与机器,人机协作(HMI)为主轴的智能生产有了快速的发展。 根据研究机构Global Industry Analysts的报告显示,2020年即便在疫情影响下,全球人机协作的解决方案市场规
Relimetrics:以AI驱动5G时代的智能制造QA自动化
林昭仪/专访 工业4.0不再是一个新概念,但制造过程中总有一些部分非常难以实现自动化,例如品质管制或品质保证(QA)。Relimetrics是一家提供全端(full-stack)电脑视觉和机器学习软件的新创公司,用于工业4.0应用中的品质审核、流程控制和预测性维护上。创始人暨CEOKemal Levi接受DIGITIMES专访,分享其对Relimetrics在工业5.0所能发
Infinio Capital林宗亮:新太空产业供应链 台湾需把握5年光阴
林昭仪/专访 随着Space X和Blue Origin以创新商业模式降低太空旅游以及卫星发射成本,典范转移下的新产业链逐步成形。美国洛杉矶创投Infinio Capital管理合夥人林宗亮(Eric Lin)称,台湾有能力成为全球新太空产业制造领导者,但必须在5年内达成,一旦错过,机会可能就会被其他邻国抢走。 放眼望去,台湾、韩国和印度,已经成为竞逐低
疫情改变商业模式 西门子:制造现场大幅走向数码化
廖家宜/台北 西门子数码工业于18日起将展开为期一个月的「数码企业虚拟博览会」,今年会中西门子依旧强调数码化是与未来产业接轨的相当重要的途径。适逢前阵子台湾因三级警戒改变生活模式,线上办公成为新常态,也因此凸显数码化的重要性,其不仅是企业营运模式的转变,更为制造现场的生产模式带来革新。 台湾西门子数码工业总经理席德塱表示,疫情大幅改变了产业商业模式,数码
载具轻量化趋势起 汉翔复材技术让电动巴士减重25%
廖家宜/台中 航太大厂汉翔正式进军电动巴士市场,宣布推出与唐荣车辆合作研发的「汉唐一号」。外界好奇,从事飞机制造半世纪的汉翔,为何会一脚跨进电动车市场? 这款主要由汉翔与唐荣联手开发的电动巴士,结合两大特色,一是采用「全低地板底盘技术」,二则是铝合金车身,这两大技术整合,也创下目前国内电动巴士首例。其中在车身设计上,汉唐一号采用的铝合金车身,相较传统钢骨
汉翔携10家供应链组队 推电动巴士进军美日
廖家宜/台中 全球积极抢攻电动车商机,航太大厂汉翔也首次进军电动巴士,与唐荣车辆携手合作研发国内唯一全低地板电动巴士「汉唐一号」,预计将在2021年第4季发表。除此之外,为推动国内电动巴士向海外市场输出,汉翔又进一步邀请10家供应链共组电动商用车CTP(Commercial Taiwan Partnership)联盟,目标打进国际市场,而第一步则是锁定美国与日本两地。