R3再使用(Re-use)到R7更新用途(Repurpose)，不仅是直接对应艾伦．麦克亚瑟基金会的循环蝴蝶图右侧工业循环模型，也正是客户服务维修系统(CS & RMA System)的关键核心流程。 R3再使用，企业可透过客服维修系统完整的退货流程、检测功能及规格、补充周边配件等必要的整理作业，使产品仍保有原来功能、规格及使用性之后，再转换给其他需求者，不影响产品经济价值，

由于电动车的动力系统与燃油车的结构大不相同，汽车制造商和供应商们也需要透过生产技术的革新，以适应电动车关键组件的生产和装配。而电动车领域的创新，为了满足日益增长的精度需求，也催生了新的3D量测任务，并开启了3D品质检测的方式转变。 马路科技表示，随着技术的进步，智能生产与自动化制造技术进一步提升现代化汽车研发制造的速度，短则一两年就能完成一台新车的开发流程，同时制造的效率与精

受惠全球减碳风潮，新能源车产业近来展现强劲成长动能，然当汽车走向电子化趋势，相对品质要求更高，相关检测需求接踵而来。瑞士传感器大厂堡盟(BAUMER)积极拓展相关布局，针对电动载具产业提供完整传感解决方案。其应用于电池卷绕制程的雷射外观瑕疵检测技术，目前也已实际导入宁德时代的电池组装产线中。 2021年全球电动车市场不畏疫情，依然缴出近90%的高成长成绩，电动车关键零组件需求

据TrendForce研究显示，由于COVID-19疫情推波助澜，加快全球产业的数码转型速度，加上自动化、线上作业等需求攀高，辅以5G、AI等热门科技助攻，影响所及，预期2025年全世界智能制造市场规模可望达到4,500亿美元，相较于2021年的预估值3,050亿美元，增长幅度高达47.5%。 由此观之，展望今后五年，堪称制造业的黄金时期；谁越能借助数码科技提升产能与效率、甚

为探究台湾制造产业的智能化发展现状，DIGIITMES与智炬科技、国立清华大学智能制造与循环经济研究中心、逢甲大学台湾智能制造创新营运中心以及大同大学合作，于2021年举行相关调查，共计回收627份有效样本，占全台湾逾百人制造企业母体3,528家的17.8%。 DIGITIMES分析师兼研究经理罗惠隆表示，从这份调查可以看出几个主要发现。首先，多数企业2021年的智能投资优于

后疫情时代，也是加速智能制造时代来临的推动引擎。华硕推出「人工智能视觉软件工具包」与「人工智能波形异常分析应用软件」两大解决方案，原计划将在2021年台北国际自动化工业展中正式亮相，虽受疫情影响展会再度延期，不过这项「新品推出」计划并未受影响。 这次华硕所发表的产品也与过去有很大的不同，这是华硕首次转换角色，从品牌商转型为解决方案商，携累积三年的智能制造场域经验与成果亮相。

华硕持续布局智能制造市场，在2020年首次现身台北国际自动化工业展，公开展示AI瑕疵检测与运转机具预防保养解决方案后，日前华硕更宣布推出「人工智能视觉软件工具包」与「人工智能波形异常分析应用软件」两大解决方案，透过将复杂的AI专案简化，让制造业者导入AI变得更容易上手，以节省80%的专案开发时程。 2020年华硕在自动化展上低调秀出自家在智能制造领域的研发成果，从目前制造业相

DIGITIMES与国立清华大学智能制造与循环经济研究中心、逢甲大学台湾智能制造创新营运中心、大同大学、智炬科技共同合作，延续2020年所进行的智能制造调查，于2021年2月18日~4月6日期间，针对台湾制造产业进行智能化程度现况调查，相关成果将作为产业分析、内容报导、研讨会设计、政府政策拟定等依据。 本次调查对象为2021年1月25日时间点上，于中华民国境内设立或登记工厂，