DIGITIMES - 椽经阁

軟件吃掉硬件的自驾技术

随著自驾技术的发展，许多的团队把技术的眼光专注在可扩展性(scalability)上，希望将技术转换为自驾产品时，能具有合理成本，如硬件稳定度高、价格可以被市场接受、在可见的时间内获利，以及能以低人力或时间成本，转移到不一样的场域或国家。如为无人出租車(robotaxi)开发的自驾技术可以使用在个人自驾车，或是在旧金山通行的自驾能力，也可以无痛在臺北使用。

臺积电解密(4)：世界顶级的技术之争

英特尔(Intel)认为，臺积电的7納米等于英特尔的10納米而已，从技术规格来看，确实如此，但怎么英特尔就玩不过臺积电？三星老是先对外宣称，领先臺积电推出最新的制程，但却又掌握不到关键客户，到最后大家终于明白，这个产业不是先说先赢，也不仅仅是技术领先便可，产品的良率以及合作伙伴、客户共创的观念更重要。

臺积电解密(3)：制程领先，独享获利，谁奈我何？

过去几年，臺积电的研发经费通常都是营收的8%上下，乍看之下，8%不是什么了不起的数字，但如果考量臺积电晶圆代工的营收是三星电子(Samsung Elctronics)的3~4倍，联电的6~8倍，如果联电、三星也以同样比例投资研发的话，双方的落差不言可喻。

臺积电解密(2)：三阶段转型与竞争模式转变

众所周知，臺积电创办于1987年，从那一年算起，大致可以将臺积电的经营过程分成三个阶段。第一阶段，臺积电跟臺湾多数的公司没什么两样，试著在代工业务上取得立足的半亩三分地，那是「Pure Foundry」的时代。臺积专注制造，告诉客户信赖他们就对了。臺积电不会搅和客户的利害关系，以「诚信」为核心价值，把事业重心放在创造客户的利益上。这个阶段，英特尔(Intel)看不上臺积电，臺积电仰望著英特尔，也不知道哪个牛年马月才能笑傲江湖？

臺积电解密(1) ：晶圆代工业的三大竞争要素

从华尔街日报(WSJ)等主流媒体，到格芯(GlobalFoundries)CEO都说，芯片集中于臺积电是全球供应链最大的风险。这些话不是没道理，臺积电在晶圆代工的市占率55%上下，获利是整个产业的8成以上，臺积电停工，全球的手机、服務器，甚至汽车都会是大震荡，赢家全拿，这也是全球科技业领导厂商所面对的常态。

打造城市级虚拟电厂　政府、民间需携手强化能源韧性

面对气候变迁，臺湾大众需要有更全面的防治思维及具体的手段。臺湾过去两个月先后面临严峻旱情与疫情升温等多重因素，屡屡刷新用电纪录。由于臺电过往采「负载追随」的电力调度机制，即「需求端用多少度电，臺电就发多少度电」的特性，使民众的防治思维被框限在「既然用电量高，那就赶紧盖更多电厂」的概念，但建置电厂真是唯一解方吗？

印太竞逐：左右为难的太平洋岛国

更多国家参与印太新局的竞争，而印尼是真正位在印太核心地位的国家。这个很会演皮影戏的国家有2.6亿人，但语言多种，没有统一的认同。印尼努力地想成为大国，但庞大的陆军与自己拥有的内海规模不成比例。像是邻近的菲律宾一样，很想要做点什么事，但什么也做不了，时而与美国和好，但又经常跟中国抛媚眼。

后疫情时代的约会

COVID-19(新冠肺炎)疫情爆发后，大家纷纷采用视讯方式交流。最大的好处是，开会中关掉摄影机，不见得要露脸。而后新冠疫情时代的约会，资通讯高科技更可扮演媒介角色，帮助男女传情。

印太竞逐：大国毫不掩饰的利益主张

美国的国家利益是把太平洋当成内海，美国的全球信誉建立在对日本、韓國的承诺上。1991年苏联解体到2008年的金融风暴间，美国主导了世界，无人敢于挑战。现在美国隐忧中国崛起，并造成多米諾骨牌效應。2017年开始的印太战略是一种进化，美国也抛弃了欧巴马时代不愠不火的外交战略。

印太竞逐：意识形态将是未来竞争的杠杆

2020年时，中国常驻海外的部队达3万人，中国石油消耗占全球20%，2017年时超过美国，成为全球第一大进口国，而现在中国已经有超过3亿辆汽车。现在的中国有14亿人口，250万名解放军、150万名武警、14个邻国(世界最多)。一带一路的政策看似要恢复中华民族的荣光，但却可能是大搏奕的转捩点。

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