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车联网让车厂成为交通数据持有者 竞逐智能交通大饼

  • 李逸涵台北

交通产业有其高沉没成本及公共服务性,多半是由政府主导规划,也造就了政府作为交通数据的最大持有者的身份。而随着车厂积极与不同区域的运营商合作,车联网业者积极圈起生态系、丰富操作系统的多元应用,皆说明了车联网应用将越发普及的趋势。在车联网的架构下,车辆行驶的动态...

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