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与路灯一样渺小而伟大 智能公车站串起城市节能与智能

智能公车站未来或将成为市民生活不可或缺的一部分。毛履兆

路灯由于布点密集,因此在智慧城市发展中成为炙手可热的基础设施布建,渺小而伟大。而从民生需求方面来看,因应交通运输服务需求下而密集分布的公车站,或也有望成为扮演智慧城市发展的重要节点,特别是这项结合大众交通运输服务的基础建设,除了可被视智能化发展的重要载具,更是市民满足智能交通重要的旅运工具。

大同公司从国人熟知的家电以及电力设备制造商,发展成为智能能源系统集成业者,因此在今年智慧城市展上,除了秀出多项智能能源方案,大同也将自身在智能能源的专长延伸到智慧城市角落,以智能建筑为概念所打造的智能车站,除了结合大同所擅长的太阳能与电表系统,也结合云端平台为业者优化能源管理。

这项解决方案去年受到捷克青睐成功输出海外,在当地促成智能巴士总站计画,而今年则因获得智慧城市展「系统集成输出」奖再度受到关注,未来或有机会在台湾落地,结合客运业者由智能交通面向切入节能领域,让智能交通发展与智能节能相辅相成。。

大同在捷克皮塞克市巴士总站建筑智能化的计画中,以系统集成导入大同集团的太阳能系统、智能电表、云端环境监控等设施,透过云端能源管理平台协助捷克ČSAD交通公司进行智能化能源管理。在人车川流不息的巴士站里外不仅有温度与空气质量监控、智能电表与太阳能系统的互相调节以及透明化的用电数据,成功协助业者节省10%-15%的用电支出。

大众交通运输服务是智慧城市不可或缺的一环,但车辆排放废气所带来的空气污染一向被认为是造成全球环境恶化的元凶,而巴士总站、候车站牌又恰好是大型车辆汇聚地,加上往来人流,容易带给市容乌烟密布、髒乱恶臭的负面印象,在智慧城市发展中也值得外界深思应如何着手改进现有运输体系,同时提升服务质量并达到环境永续。

而除了节能,智能车站也融入创新应用服务,提升服务质量。亚旭计算机在2019智慧城市展联合展出的智能交通展中,也展示智能公车站应用服务。将动态电子看板取代过去密密麻麻的车班信息显示,乘客可以更确实掌握车辆的实时位置与动态,同时结合手机App推播获取生活圈信息或天气空气质量等信息。

与智能路灯走相似模式,智能公车站也进一步集成Wi-Fi热点与微气候侦测,不过在「路网」与「网络」概念结合下,亚旭计算机也将智能公车站结合车载系统与地下商城信息系统,在候车亭搭载的大型LCD屏幕,除了可显示公车路线与动态信息外,同时搭配屏幕上方镜头,透过影像辨识前方使用者性别,系统将可进一步在屏幕外围投放相关消费信息。目前亚旭第三代智能候车亭架设在台北市50个公车站点,在人潮与车流较多的路段如南京东路都可看到智能公车站的身影。


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