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5G将促运输业转型、强化营运与乘客服务

Thales与Vodafone Germany在德国测试透过5G网络遥控一列火车。Thales 

5G无线网络将促成运输业转型、改善运输基础设施表现,汽车制造商将据以加强品牌忠诚度、加强车辆质量与可靠性、提供实时路况、丰富车内娱乐;铁道业可加速列车自动化、提升乘客连网与串流体验;航空业可优化营运行业以及乘客连网与串流服务、支持数码创新。

根据Raconteur报导,2020年全球大多数主要汽车品牌都将推出可透过5G连上物联网(IoT)的新车款,Gartner预测2020年透过5G服务连网的车辆占比为15%,2023年与2028年将分别达到74%与94%。Seymourpowell指出,汽车制造厂将善用基于5G的IoT与区块链(Blockchain)技术,创造品牌的独特卖点与服务以强化消费者品牌忠诚度。

BMW与三星电子(Samsung Electronics)联手在iNext车款内建5G连网功能,根据高分辨率地图提供实时路况;福斯汽车(Volkswagen)在新款Golf配置Car2X技术,能与800公尺内的车辆通讯;Volvo跟中国联通合作发展5G连网,车辆内建车联网(V2X)技术可跟基础设施联机,取得交通雍塞、事故等讯息,让驾驶人预知何时应减速或绕道、强化行车安全。

5G连网车可收集与产生能销售给汽车制造商、政府、运输机构的有价值资料,可提升车辆质量与可靠性、提升运输基础设施的整体表现,独立运输机构与政府单位能根据资料建立运输网的数码分身(Digital Twin),做为测试安全性与效率强化措施的模拟工具,确保实施时能提升乘客体验。Jaguar Land Rover已推动顾客共享资料的奖励机制。

铁道营运全自动化正快速发展,需要稳定与反应快速的网络,2019年12月Thales在德国测试透过5G网络遥控一列火车,Vodafone Germany运用网络切片技术确保测试场地有足够带宽,不受附近其它互联网应用影响。诺基亚(Nokia)与德国铁路合作在德国汉堡一段23公里的铁道上,测试透过5G技术支持自动化铁道服务。

英国铁道营运商First Group与Blu Wireless合作建置自有5G网络,逐步于轨道旁的立杆安装小型毫米波(mmWave)装置,提供火车乘客更高速的高质量Wi-Fi连网与串流服务,且建置成本远低于蜂巢式基础设施、耗电仅为4G基地台的1%,2020年春季第一段支持5G的铁道将开始提供联机服务。


【本文由鸿海科技集团、FII新加坡商鸿运科股份有限公司台湾分公司赞助,DIGITIMES独立报导】


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