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随着汽车的电子化及数码化，汽车已是电子产业的第4C，对于半导体元件的需求越来越多，以满足更高的安全性与更佳的驾驶体验...

随着汽车的电子化及数码化，汽车已是电子产业的第4C，且随着信息、通讯及消费性电子这3C的成长爆发力减弱，汽车俨然已成为许多电子业者亟欲跨入的领域，诚如IHS

谈到汽车领域的先进技术，自动驾驶汽车无疑是焦点所在。自动驾驶是指由电脑取代人来操控汽车，这样的技术需要依靠人工智能、运算视觉、雷达、传感装置和GP的协同合作

车联网加上大数据带动的商机及技术扩散效应持续明显。根据资策会产业情报研究所MIC的调查指出，全球车辆约有10亿辆，预估2050年将成长到20亿至40亿辆。尤

汽车工业发展一直是全球重要的产业，影响了包含电机，钢铁，以及相关零组件等广泛层面，而随着近年来人们对车身舒适性、安全性及信息娱乐性的智能化高度要求，汽车电子

全球化趋势让汽车和汽车零件产业竞争压力加剧，在不牺牲节能效率、安全性和可靠性的前提下，必须以更低的成本开发更多元的汽车功能。以下将描述必要的元件级测试的关键

吴冠仪﹧台北

瑞萨电子推出R-Car T2系统单芯片(SoC)，此款SoC专为提供具备车用以太网络AVB功能的汽车摄影机网络而设计，使瑞萨极受

郑斐文﹧台北

由于先进驾驶辅助系统(ADAS)与智能装置的普及，车联网系统三大元素的技术快速成熟，相关应用与商机因而大量涌现。目前全球汽车数量

赖品如﹧台北

研扬科技为满足日渐增加的行车管理应用需求，研发出一款专为交通应用所开发的3.5寸工业电脑板卡：GENE-BT06。这款产品是研扬

张丹凤﹧台北

台虹科技为软板材料大厂，目前软板材料出货量于全球市占率高达20%，并居大中华区市场市占率第一位。着眼于终端产品愈显轻薄并着重于功

赖品如﹧台北

意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM)推出TESEO III汽车导航芯片，新产

张琳一﹧台北

博通(Broadcom)公司日前发布整合BroadR-Reach实体层的新时代车用以太网络交换器，可连结汽车中央闸道器、先进驾驶

郑斐文﹧台北

随着全球经济的发展，能源的消耗逐年快速成长；二氧化碳排放的遽增，也成为气候异常与永续发展思路下的重点改善项目。根据国际能源总署I