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2020年全球汽车产业链受COVID-19(新冠肺炎)冲击，上半年历经断链、车厂重整等难关，不料下半年疫情阴影仍挥之不去；下半年供应链虽启动拉货，还是也有不少国际车厂因财务压力开始面临遭购并、整合的窘境。然而在如此艰难的市况之下，过往受到自有产业链完整度不足，在国际舞台难争一席之地的台系汽车零件厂，却因为疫情受到国际车厂或一级零件代工厂(Tier １)青睐。原因不外乎车厂为了分散分险，以及汽车电子、先进辅助驾驶(ADAS)或自驾车等未来发展等都与拥有丰富ICT经验的台湾电子产业息息相关。台湾车零件与国际盃的距离<
受到各国政府因应巴黎气候协议，纷纷订出更严苛的燃油引擎效能规范，导致汽车售价持续攀高，加上美中贸易大战对经济带来的冲击，2019年全球汽车销售量约为9,100万辆，比起2018年减少4%。此种趋势，加速各大车厂往自驾车、车联网发展，如在2020年初的CES 2020展上，包含Nissan、BMW、Daimler、Ford等汽车大厂，纷纷展示自家再智能车联网的研发成果。而Toyota更在大会上宣布，将启动Woven City的智能城市计划，计划在日本静冈县裾野市打造实验城市，为便于为自动驾驶、电动化、共享等，进行测试与验证。而2020年1月底爆发的COVI-19疫情，更大
随着全球气候暖化问题日益严重，各国政府都加速推动发展绿能产业与公布更严格的碳排放措施。如欧盟监于交通运输工具的碳排放量约占整体总量14%，2020年起要求每家汽车业者所售车辆的平均二氧化碳排放量，须低于每公里95克，一旦超过将会有严格的罚款。不光如此，欧盟各国政府也早已宣布禁售燃油车的时程，如挪威为2025年、德国为2030年等。另外，许多名列RE100(由气候组织与碳揭露计划所主导的全球再生能源倡议)的国际企业，为达成2050年使用100%再生能源的目标，也纷纷宣布打造电动物流车队。如Walmart宣布将在2040年前采用全电动物流车队，至于Amazon也表示将与美国
安静运行的踏板、可调节转向的显示屏幕和稳定持久的升降平台，这些应用都可以通过使用易格斯的动态工程塑胶来实现。igus易格斯滑动轴承、滑轨系统，耐弯曲电缆和保护拖链系统充分凸显出塑胶材质的特殊优势：减轻了整体重量并因此减少CO2排放，并且保养成本低，免上油且耐磨。易格斯汽车产业专家日前于直播中通过各种范例说明用户如何以及在何处准确地使用耐磨塑胶聚合物来改善车辆的技术效能和降低成本。助观众了解到用于多功能车的igus新产品：从用于原型开发的新3D打印解决方案到密封的igubal双接头和可伸缩轨道(完全由塑胶制成)。附加服务则是，参观者可以在接下来的几
车用电子的商机究竟有多大？根据科技部的科技产业信息室研究，Level 2自动驾驶车所搭载的半导体IC成本就须580美元，Level 4更高达1,760美元，2019年全球车用半导体市场规模超过400亿美元，占全球半导体市场规模将近10%。如此庞大的商机吸引了众多厂商投入，不过宜特科技协理曾劭钧提醒业者，汽车产业的专业需求与台湾厂商擅长的消费性电子产品极为不同，且规范严苛、验证环节多长，他建议有意发展者可与高专业的验证厂商合作，善用其技术与经验，顺利完成产品的验证流程。在汽车与科技两大产业的努力下，汽车市场走向C.A.S.E化，意即Connectivity、Autonom
Gogoro自2015年上市以来，不同式样多变风格的智能双轮，深受各个年龄族群喜爱，从外型设计、色彩美学到个性风格，其独一无二、打破框架的设计理念，为摩托车产业注入全新风貌。Gogoro发表全新Gogoro GT edition都会跑旅车系，承继Gogoro品牌纯正的效能跑格血统，GT edition车系完美结合动感设计、卓越效能以及高实用性于一身，直接成为Gogoro阵容中最抢眼的都会跑旅车系，搭配全新调校的进阶动力与舒适的空气坐垫，锁定喜爱极致效能和独树一格的目标族群，让壮游远征犹如日常行车，在穿梭都市丛林、山海之间皆能享受最舒适畅快的骑乘感受。Gogoro于第4季一
TSLG耐落集团是全球扣件功能胶预涂技术的领导厂商，本着致力扣件预涂应用与创新，让产品安全与生活安心的使命及专注用心、追根究柢的精神，完整提供高效能的预涂式防松、防漏、防焊渣、防锁死、介电绝缘等服务，成为功能性预涂胶应用科技的「价值解决方案提供者」。耐落集团总监张明勳表示，工业4.0的时代来临，大量的重复性工作已被机器所取代，该集团提升分析及整合信息能力，不断加速提升防松技术，以满足自动化产业变化与需求，引进全球知名扣件防松品牌，包括美国NYLOK、3M SCOTCH-GRIPTM及德国PRECOTER、LOCTITER等均通过NAS(美国航太规格)、(美国军事规范)、
有国内大陆Tesla之称的蔚来汽车，9月电动车交车量4,708辆持续创新高。蔚来CEO李斌近日受访指出，持续与合作车厂江淮汽车目标2021年达15万辆电动车产量，并暗示电动车年产量目标要达30万辆。虽仍不清楚蔚来何时可达30万辆年产量目标，但算是Tesla以外，全球另一加速增产的电动车新创企业。标普全球评级(S&P Global Ratings)预估，2020全年Tesla应可达47万辆以上电动车交车量，到2021年Tesla全球销售量估可达超过80万辆。根据Wccftech以及MarketWatch报导，蔚来若要达年产量30万辆水准，意
乐金化学(LG Chem)不仅欲分拆电池事业，近期更计划在2022年向通用汽车(GM)供应5款电动车(EV)电池，新款电池有望抢先应用于通用汽车旗下凯迪拉克(Cadillac)、雪佛兰(Chevrolet)，GMC SUV与皮卡车款。韩媒Theelec引述据业界消息，乐金化学将透过通用汽车电动车电池合作公司Ultium Cells LLC，供应镍钴锰铝(NCMA)电池正极材料与长轴距设计电池。初期Ultium Cells LLC年产能(CAPA)约为为12.5GWh~15GWh，目标是将年产能提升至30GWh以上。乐金化学与Ultium Cell
