承德科技结盟日标竿厂商抢动力电池商机
- 郑妤絜
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随着电动车与电动巴士市场持续发展，大陆提出2030年电动车占所有车辆30%的目标，因而带动动力电池强劲需求，相关国际大厂纷纷设立电池制造工厂，积极投入动力电池生产，Tesla将和Panasonic合作兴建与营运Gigafactory电池工厂、Samsung SDI及LG Chem年初也宣布将兴建大陆最大的动力电池生产基地。
动力电池产线规划着重于自动化的应用，以减少人员影响，加强生产效率且维持良率。台湾于电池生产？测试设备业已有30年经验的承德科技，近期由技术长周志勳博士率团赴东京与日本SoftEnergy Control株式会社(SECI) 佐藤裕之社长正式签订合约，未来将由承德主导SECI自动化产线相关产品于大陆与台湾市场之业务活动，目前已开始与大陆指标性电池大厂进行合作洽谈，目标将在5年内坐稳大中华市场龙头。同时双方更已拟定更密切合作草案，未来将进行更全面性技术与市场合作。
SECI为日系电池自动化产线大厂，于自动化产线规划、建置已有超过15年的实务经验，日系国际知名动力电池大厂皆采用该团队之自动化产线设计。
其中电池厂最关注的安全议题，SECI所提供的解决方案具多层次的全方位安全侦测与防护机制，可以根据客户实际需求提供最适化解决方案。相较于主要电池大厂几乎都发生过重大安全事故，其团队建构的产线目前仍维持零重大事故之完美记录。
由于动力电池生产制程相当冗长且繁复，对于空间需求相对大，因此空间利用亦是规划动力电池产线相当重要的一环。承德科技技术长周志勳博士表示：「SECI运用10数年累积之实务设计经验，所研发之设备具备市场首屈一指之空间利用率，以近期实际之产线规划案例来看，SECI自动化产线解决方案相较于竞争对手至少可减少约1/2？1/3设置空间；此外，SECI的产品亦具备优异的节能效果，于电池芯的活化时回收效率最高可达70%，加上良好的温度控制大幅降低空调需求与用电负担，所减少之电费与相关费用，保守估计于2年内即可回收设备投资成本。于土地取得成本日益增加且对投资回收期耐心减少的今日，相信将可为电池制造业者提供极高性价比之最佳选择。」
承德科技总经理吴生涨进一步说明：「本次结盟SECI，旨在透过承德公司于大中华区电池生产测试业界长期累积的人脉、声誉与后勤维修保固实力，结合SECI优异的自动化产线技术导入至大陆与台湾市场，帮助动力电池厂建立兼具安全性与效率的自动化产线，创造三赢局面。同时，与SECI合作之后，承德于动力市场的产品线也将更加完整，能够提供客户从前端研发，中端生产、检测，及末端电池服役期的健康状态诊断测试到汰役后的梯次应用支持之完整解决方案。落实承德一贯信念，好的设备才能生产好的产品。确保市场竞争力，与客户共荣。」
