整技科技AGV打造仓储物流智能化
- 刘峪汛/台北
物流业有「物」尽其用,货畅其「流」的意涵,因此在商业的发展上扮演十分重要的角色,相对面临的竞争压力也随之增加。但台湾的物流业仍多以传统的作业与管理模式运作,以致于面临作业速率不佳及人员管理不易等难题。如何改善优化,已是愈形重要及迫急。
以工业4.0的智动化概念导入物流业,应该可以解决现存的诸多重要问题,可行的方案有三:第一,全新导入立体仓储(ASRS);第二,导入无人化的堆高机(AGV)取代传统堆高机;第三,导入人机协作的信息系统。其中,导入立体仓库的价格昂贵,投资回收年限往往逾10年以上,但仅导入人机协作的信息系统则虽投资最低,仍无法解决最重要的「人」的问题。故以投资回收年限大约在2年内,且可以解决「人」的问题的方案——导入无人化的堆高机——最值得参考。
投资一个新系统,业者仍应多加评估。例如投资风险,效益万一不如预期?系统导入后,如何建立自身对新系统的营运与维护能力?要解决以上两个疑虑,首先建议找一个拥有顾问能力、可提供一站购足与系统整合服务,以及可技术转移营运与维护系统的厂商是最重要的胜败因素之一。
其次采用阶段性导入系统,也是有效的方式。例如,第一阶段,升级现有的WMS仓库管理系统与人工堆高机以达到人机协作的运作模式;第二阶段,先于一小区中,导入低层(约4米举升高度)的无人化堆高机,其他区仍采现行的人驾堆高机,再视效益逐步增到其他区域;第三阶段,同第二阶段的渐进扩散方式,导入高层(约8~12米举升高度)的无人化堆高机,以达到全面的关灯与无人化的智能物流中心。
整技科技所提出的物流中心智动化方案,可以满足上述需求,并具有五大特色:不需大幅变动现有仓储布置,即可因应不同的搬运需求的「布置弹性」;可利用既有通道,且人车共流,不需设专用道的「节省空间」;约2年内即可回收的「高投报率」;一劳永逸「解决缺工问题」;智能物流的「形象提高」有利于争取订单、投资者及人才。更多信息请上整技科技官方网站查询。
- 逐步解决痛点 务实建立智能制造系统
- 威刚科技布局工控领域 打造智能制造专属储存元件
- 万物联网挑战安防系统 晶睿通讯兼具网安与效能
- 快速导入、智能管理 泓格科技强化环控系统效益
- 智能制造元件需求不同 美信以高整合特色布局市场
- 提升工厂稼动率 欣技信息从「人」开始做起
- 智能制造政策 中科助厂商掌握转型契机
- 自动化与数码化双管齐下 北尔电子以整体方案布局制造市场
- KINGSTAR诉求高开放特色 无须外购高端控制器
- 稳定与效能俱佳 四零四科技MIL聚焦工业通讯Linux技术
- 原见精机100%台湾技术 让机器手臂开始有触觉
- 汇聚云端、IoT与数据分析加速实现智能工厂场景
- 铨锴以AWS端到云解决方案助制造业优化成本与效益
- 贯穿OT与IT信息流 打通智能制造关键一里路
- 叡扬信息透过AI让知识管理更有效率
- 探索通往无人化智能工厂的捷径
- 三惟推出新智能制造AIoT解决方案
- 整技科技AGV打造仓储物流智能化
- 弹性的电力配置是自动化厂房的推手
- 魏德米勒助力客户踏上数码转型之旅
- 光宝科技自动化策略布局全球工控市场