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瑞萨与HELLA Aglaia开发ADAS解决方案

  • 吴冠仪台北

瑞萨电子与智能视觉传感器系统开发商HELLA Aglaia,针对高端驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶,推出开放式且具扩展性前置镜头解决方案。此全新车用前置镜头镜头解决方案结合了瑞萨支持NCAP(New Car Assessment Program;新车安全评价制度)且具备高性能、低功耗特色的影像识别SoC─R-Car V3M,以及HELLA Aglaia所推出经过现场验证且可符合SAE新加坡际标准J3016中2级(部分自动化)和3级(有条件自动化)要求的镜头软件。

瑞萨电子全球ADAS中心副总裁Jean-Francois Chouteau指出,车用前置镜头镜头应用的市场机会正在迅速成长中,而客户目前急于寻找开放且经过验证的解决方案。为实现一个卓越的战略阵线,因此决定将HELLA Aglaia经实际验证过的镜头软件与Renesas autonomy平台加以结合。此解决方案将让客户能够在较低风险及加速上市时间的前提下,为他们的应用实现自己产品的独特卖点(USP)。

HELLA Aglaia经营总监Kay Talmi则表示,瑞萨为ADAS和自动驾驶所推出的Renesas autonomy平台,是一个能够与开放、经过验证的软件互相搭配,而且同样开放并可扩展的平台。此平台为OEM和一线客户提供了一个开发范围涵盖低端到高端应用的解决方案,并有机会加入自己的软件来创造额外价值。而由于已针对低成本车用前置镜头镜头的应用进行了最佳化,R-Car V3M能够与HELLA Aglaia的应用软件完美匹配,来实现NCAP的应用。

瑞萨R-Car V3M SoC采用了各种不同的加速器(包括多功能流水线引擎和电脑视觉引擎),来实现创新且高效率的电脑视觉平台,让R-Car V3M能够执行物体分类所需的卷积神经网络(convolutional neural networks),以及处理像是光流(optical flow)与物体检测这类的演算法。R-Car V3M还具有内建的ISP及单一的DDR3L存储器通道,有机会更进一步降低成本,而它同时也是Renesas autonomy平台的一部分。Renesas autonomy是瑞萨突破性的ADAS与自动驾驶平台,可提供从云端到传感以及车辆控制的全面端对端解决方案。

HELLA Aglaia的软件解决方案可为下一波的前置镜头客户,缩短产品开发时间并降低开发负担和风险。身为拥有丰富经验且提供2级和3级现场验证镜头软件的2线供应商,HELLA Aglaia所提供的灵活且可携式的软件,能够与一线或OEM的软件IP进行结合,让客户可专注于创造独特的卖点。该软件具有可扩展性,涵盖了从低成本NCAP应用到以3级为基础的前置镜头应用。


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