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中国汽车业半导体缺货 即使缓解长期仍有风险

  • 江仁杰综合报导

车用半导体缺货导致汽车减产的问题,最早由大众汽车(Volkswagen)中国工厂传出,从2020年底至今,半导体不足情况已延烧到全球多家车厂,中国汽车业缺芯片问题也随之恶...责任编辑:朱原弘

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