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疫情冲击销售 福特豪赌电动车

福特其2021年的营业利益上看90亿美元,远高过2020年28亿美元。法新社

根据福特(Ford)日前发布财测,2021年营业利益将达80亿~90亿美元,远高过2020年的28亿美元。2020年因COVID-19(新冠肺炎)导致生产中断造成销售大跌,2021年福特将为发展电动车挹注庞大资金。

福特CEOJim Farley指出,汽车产业的改变速度令人叹为观止。汽车大厂已计划采取措施锁住电动车电池的产能,因为它们认知到,随著更多对手制造电动车,电池的供应可能受到挑战。此外,经历2020年消费电子产品的芯片需求暴增,眼下汽车产业正面临半导体短缺。

Bangkok Post报导,福特泰国(Ford Thailand)2020年1~10月的汽车销售也比2019年同期大幅减少了40%至2.18万辆。不过在回应泰国汽车业的情况好转而恢复全部生产后,福特依旧对未来保持乐观。让福特对未来展望如此乐观的原因,是大力加速投资电动车,并将深化与科技巨擘合作以提升驾驶数字化。

福特计划在2025年前投资电动车220亿美元,几乎是之前计划的2倍。而此一声明也是福特在Tesla成长以及预期拜登(Joe Biden)总统鼓励无排放车辆的行动下,对电动车所采取的最大赌注。之前竞争对手通用汽车(GM)才设定在2035年前使其车队达到大部分零排放的目标。

福特泰国表示,已经见到了泰国汽车业的一些改善的征万亿,例如2020年第3季的销量增加,以及2021年10月开始进入汽车销售旺季。泰国部分工厂因为封城措施而在2020年中暂时关闭,不过现在已经重新开启了罗勇府(Rayong)的两间制造工厂,以恢复生产服务市场不断增加的需求。这两间工厂每年合计产能达到30万辆。

福特泰国2020年1~9月共计卖出了53万辆车,光是9月就卖出了7.2万辆,并预期其2020年的泰国汽车销售将达到76万辆,2021年将达到80万辆。其中皮卡车的销售表现出色,在疫情期间,皮卡销售大幅增加了48%至38万辆,通常皮卡车每年的销售成长大约只有42~43%。

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