2021年臺北国际车用电子展于4月中旬举行，DIGITIMES Research访谈归纳分析此次展览重点，随著电动车销量成长，臺厂以展示电动车相关零部件及充电椿与系统为主轴，其中不乏Tesla供应链合作伙伴，甚至有业者为其关键零部件的独家供应商。
在各类电动移动载具中，臺湾目前以发展电动巴士为主，车辆移动研发联盟成员中，工研院开发出电巴用碳化矽马达驱控器(SiC inverter)，优势为体积较传统矽基产品缩小至4分之1，且运作效率可达99%；车辆研究测试中心(车辆中心)则展示自驾车虚实整合模拟验证技术，模拟出数百个场景，有助于降低自驾车测试时间与成本。
臺湾业者以展示电动车用零部件为主轴。精密冲压厂和勤精机不仅提供多样化汽车／电动车零部件，高达7成属独家供应，其中已独家供应Tesla电动车继电器基座；大亚为车用漆包线供应商，于臺湾电动摩托車市占达8成，且为Tesla供应链成员富田电机股东，计划借此打入电动乘用车领域；胡连主要展示电动车及以太網絡用连接器，主要客户为中国车厂。
随著电动车销量成长，充电椿需求亦愈趋增加。华城电机强调于全臺各地布建直流快充及交流慢充站点，计划2021年底建置300座以上充电椿；该公司亦与主流车厂合作，包括Tesla、丰田汽车(Toyota)、奔馳(Mercedes-Benz)、保时捷(Porsche)等。裕电能源于臺湾首推自动化机械车位充电系统，系考量臺湾机械车塔密集度高，目的在解决过去机械停车位无法充电的痛点，以符合多数臺湾车主停车环境及充电需求。
