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上刊时间:2004/03/03~2026-06/27
CarTech
report
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CarTech
世界模型具备空间与时间认知能力　加速自驾AI系统理解及预测功能发展
DIGITIMES观察，自动驾驶技术进入以AI为核心的竞争阶段，而世界模型(world model)将成为下一代自驾系统或自驾AI系统发展的重要关键。相较过去自驾系统仅具备傳感与反应能力，世界模型有助于自驾AI系统同时具备空间与时间认知能力，协助车辆理解当前道路环境，并预测未来场景变化与潜在风险。随车厂与科技业者积极推进自驾技术，世界模型也逐渐成为下一代高端自驾发展的核心技术。...
余君涛
2026-05-21
化合物/功率半导体
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化合物/功率半导体
2025年中国SiC业者策略回顾与展望　供应链重构、技术跨越与产业自主化
DIGITIMES观察，随著电动车渗透率在中国市场突破50%大关、AI數據中心对高功率密度电源需求的爆发，以及绿色能源基础设施的升级，带来中国SiC产业快速扩张然而，随著中国《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》...
DIGITIMES研究团队
2026-02-26
车用零组件
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车用零组件
中国车用半导体自给率不足　新势力开发高端自驾芯片、传统车厂布局成熟制程以加速自主化
DIGITIMES观察，全球车用半导体市场由美、欧与日系业者主导，因此目前中国在车用芯片供应上仍高度依赖海外业者。为降低对国外芯片厂的依赖，中系车厂、芯片厂与科技业者纷纷投入车用芯片开发。在Tesla自研芯片成功案例的带动下，中系车厂积极布局芯片自研，其中造车新势力专注于先进制程芯片，传统车厂则以成熟制程芯片为主。...
廖萱昀
2026-01-09
车用零组件
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车用零组件
中国车用芯片自主化加速　地平线扩大中国高端自驾布局并携手国际业者进军海外
DIGITIMES观察，中国政府近年加速推动车用芯片自主化政策，中系车厂自驾方案龙头地平线在政策带动下，成为主要受益者。地平线凭借征程6芯片的高算力、软硬件整合技术，以及高度弹性的合作模式，已将高端自驾产品搭载于多家中系车款中，并获得国际主流车厂与Tier 1供应商认可，合作海外布局。...
廖萱昀
2025-11-12
车用零组件
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车用零组件
2025年车用激光雷達出货量将突破200万颗　中系业者凭规模化优势领衔全球市占
DIGITIMES观察，激光雷達(LiDAR)为自动驾驶的关键技术，采用激光雷達傳感器的车型，从高端旗舰车型逐步扩大至中低价位车型。随著入门级车用激光雷達成本进一步逼近200美元，价...
余君涛
2025-10-27
化合物/功率半导体
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化合物/功率半导体
中国SiC基板市场持续成长　价格压力带动新应用发展空间
自2018年中美贸易战开始，美国对中国祭出多项半导体禁令，未受限制的SiC成为中国重点发展对象。在中国政府与民间企业的支持下，SiC基板市场规模持续成长...
DIGITIMES研究团队
2025-07-30
车用零组件
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车用零组件
智能座舱芯片朝高运算力发展　中美日业者抢占舱驾融合芯片市场
DIGITIMES观察，随著智能车加速朝向集中式车辆电子电气架构及沉浸式座舱体验发展，整合自驾与座舱运算功能的「舱驾融合芯片」，已成为新一轮技术竞争的核心焦点。中...
余君涛
2025-06-10
化合物/功率半导体
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化合物/功率半导体
中国SiC自主化已有明显成效　然海外扩张仍须面临欧美政策挑战
自2018年中美贸易战开始，美国对中国祭出多项半导体禁令，未受限制的SiC成为中国重点发展项目。中国于2021年发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年...
DIGITIMES研究团队
2025-06-02
化合物/功率半导体
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化合物/功率半导体
SiC功率IDM布局G2供应链　欧系较美日系积极
随著电动车高压架构推出与服務器电源需求快速攀升，SiC功率元件成为推动新能源车与高效能运算市场的关键技术之一。具备垂直整合能力的IDM透过供应链控制与定制化能力...
DIGITIMES研究团队
2025-04-25
CarTech
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CarTech
中国PHEV市场崛起　中企引领全球车厂加速转向混动车布局
DIGITIMES观察，2022~2024年中国插电式混合动力车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle；PHEV)销量大幅成长，年增逾80%，不仅取代欧洲成为全球PHEV主要市场，P...
廖萱昀
2025-03-25
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