2017臺北国际车电展于4/19~4/23举行，DIGITIMES Research由本次展观察，大厂所推出产品以热门应用技术为主，包含高速运算的车用核心单芯片、毫米波雷达傳感、精密定位系统、人工智能(AI)影像識別、电动车相关产品等。
为因应ADAS及自驾车高速运算，瑞萨推出各种SoC系统芯片，其中，R-CarH3芯片可同时处理多重屏幕影像，并依驾驶人手势作画面缩放、移位、滑动至其它屏幕等动作，该产品预计于2018年量，2020年将导入汽车端应用；另，瑞萨与云林科技大学共同展示R-Car SoC芯片，该单芯片可同时支持ADAS功能及行车记录器，其中，ADAS解决方案主要整合影像与毫米波雷达傳感技术。
毫米波雷达为未来汽车傳感重要元件，为升展示24GHz及77Gz毫米波雷达新品，其将优先导入盲点侦测，下阶段再开发全车防撞系统；明泰开发阵列式多波束毫米波雷达，强调可同时識別距离及方向，其中，77GHz产品是采用3T(发射)4R(接收)的设计，侦测精准度最佳。除毫米波雷达外，亿光将IR LED导入车用ADAS傳感应用，以防撞功能为例，该公司采用高功率IR LED搭载不可见光鏡頭模塊，可测距离为4~120米。
财团法人车辆研究测试中心展示车辆协同式定位系统，主要解决现今GPS信號易被遮避、精度不佳等问题，该系统包括GPS、轮速计、惯性量测元件、运算元件，以此算自车所在位置，且误差率达小于20厘米；另该中心同时推出人工智能(AI)影像識別系统，结合大数据分析及深度学习技术，實時識別道路常见物体(如汽车、人、摩托車、脚踏车)，精确度达96%。
电动车方面，新进业者行竞科技展示Miss R纯电超跑车，预计于2017年下半开发完成，并計劃于2018年生产；该产品特色为汽车零部件有9成由臺厂供应，电池模塊采水冷式降温，且采用4,200颗18650规格的锂电池。飞宏则展示多款EV用充电椿，该产品以大陆布局为主，其中，移动式充电椿主对应公交车用，以解决车辆体积过大、无法开进充电站问题。
