D Book
｜
展会观察：2024年智能城市展 以AI服务、净零工具 解决城市交通课题为亮点
 | 展会观察：2023年智能城市展 以5G、AIoT技术实现智能交通多元应用 |
| 生成式AI重新定义车用语音助理使用者体验 |
| 展会观察：CES 2024 各式概念车展现先进科技 导入AI强化智能座舱体验 |
| 展会观察：CES 2024 车用软硬件解决方案多元 助汽车科技加速发展 |
| 展会观察：CES 2024 各式概念车展现先进科技 导入AI强化智能座舱体验 |
2H23车电供应链意见调查(下)：软件／AI是软肋 受访台厂布局先进车电市场挑战大
| 展会观察：CES 2024 各式概念车展现先进科技 导入AI强化智能座舱体验 |
2H23车电供应链意见调查（上）：L3以上自驾中期发展看法保守 法规与安全性是主要挑战
| 汽车电子化驱动车用PCB市场成长 |
| 汽车销售阴霾笼罩、Level 3责任归属不明 车厂开发自驾技术将以Level 2+为重心 |
展会观察：CES 2024 车用软硬件解决方案多元 助汽车科技加速发展
| 展会观察：CES 2024 各式概念车展现先进科技 导入AI强化智能座舱体验 |
| 2024年全球电动车销量将逾1,800万台 预期增速趋缓 |
展会观察：CES 2024 各式概念车展现先进科技 导入AI强化智能座舱体验
| 2024年全球电动车销量将逾1,800万台 预期增速趋缓 |
| 生成式AI导入自动驾驶 解决识别技术长尾问题 |
| Tesla强化北美墨西哥超级工厂布局 台系供应链启动墨西哥扩产计划 |
| 非传统车用芯片业者抢占ADAS自驾市场 随车厂动向调整SoC产品策略 |
展会观察：2023年台北国际车电展 亮点为SiC进展、车电高端化、大功率快充
| 展会观察：2023年智能城市展 以5G、AIoT技术实现智能交通多元应用 |
| 展会观察：2022年台北国际车电展 以ADAS及电动车零部件为主轴 Tesla台湾供应链仍受瞩 |
EV观察：800V高压快充具四大优势 充电效率近燃油车并解续航焦虑问题
| 全球充电桩数仍远不及电动车保有量 台厂朝海外扩大布局 |
| 公共充电桩数远不及电动车保有量 美国至2030年充电桩市场深具成长潜力 |
